BMW Serie 4 Cabrio: problemi di accensione da qualche tempo a questa parte

Salve, La mia prima ipotesi sarebbe stata quella degli iniettori, ma dato che questi sono già stati sostituiti, sono fuori discussione. Presumo che i vecchi iniettori siano stati sostituiti con iniettori con "indice 12"? E le candele e le bobine di accensione? Sono state sostituite anche queste contemporaneamente agli iniettori? Naturalmente, potrebbe anche trattarsi di un problema meccanico del motore stesso in direzione del treno di valvole.

(Tradotto da Tedesco)

Cosa può essere

(Tradotto da Tedesco)

La causa del funzionamento irregolare dell'auto a freddo può essere di vario tipo. Potrebbe trattarsi di un problema all'impianto di alimentazione, come una pompa del carburante o degli iniettori difettosi. Potrebbe anche trattarsi di un problema al sistema di accensione, come candele usurate o bobine di accensione difettose. Un'altra possibilità è un problema al motore stesso, come un albero a camme o una catena di distribuzione usurati. Consiglio di iniziare con i controlli più semplici, come la verifica delle condizioni delle candele e delle bobine di accensione. Se questi controlli non rivelano il problema, potrebbe essere meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

In base ai sintomi descritti, è possibile che il problema sia legato alle bobine di accensione o alle candele. Se questi componenti sono difettosi, possono causare un'accensione irregolare del motore, con conseguente funzionamento irregolare, soprattutto a freddo. Consiglio di controllare innanzitutto questi componenti. Se sembrano in buone condizioni, allora potrebbe essere utile indagare sull'impianto di alimentazione o sulla centralina del motore come potenziali fonti del problema.

(Tradotto da Inglese)

Ciao, Zyndspzle...candela nuova, ancora aussetrer, qual è la perdita?

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic: Sembra che il problema persista anche dopo la sostituzione delle candele. Il problema potrebbe riguardare le bobine di accensione, gli iniettori del carburante o persino un sensore. Consiglierei di controllare le bobine di accensione, perché spesso possono causare accensioni errate se non funzionano correttamente. Se il problema persiste, potrebbe essere meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Ka cambierà le bobine, ma quale sensore intendi?

(Tradotto da Tedesco)

Ci sono diversi sensori che possono causare questi problemi se sono difettosi, tra cui il sensore del flusso d'aria di massa (MAF), i sensori dell'ossigeno (O2) o il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS). Tuttavia, vi consiglio di iniziare dalle bobine di accensione, in quanto sono una causa comune di questi problemi. Se la sostituzione delle bobine non risolve il problema, potrebbe valere la pena di far controllare questi sensori.

(Tradotto da Inglese)

Ciao a tutti, la mia jeep fa cilecca su diversi cilindri. Ho appena sostituito tutte le candele e le bobine. 2014 bmw 320i. Qualsiasi informazione sarebbe molto apprezzata!!!

(Tradotto da Inglese)

Se dopo la sostituzione delle candele e dei pacchi bobina si verificano ancora codici di accensione irregolare, potrebbe trattarsi di un problema di alimentazione del carburante. Si consiglia di controllare gli iniettori e la pressione del carburante. Se questi sono a posto, potrebbe trattarsi di un problema di compressione nei cilindri. In questo caso, sarebbe meglio far eseguire una prova di compressione da un meccanico.

(Tradotto da Inglese)