BMW Serie 4 Cabrio: problemi di accensione da qualche tempo a questa parte

Cosa devo fare se la mia auto fa cilecca solo a freddo. Quando accendo l'auto a freddo si accende male, ma quando la guido per un po' e accendo il motore a caldo non si accende male. Quale potrebbe essere la causa di questa accensione irregolare?

(Tradotto da Inglese)

Ciò potrebbe essere dovuto a una serie di motivi. Una causa comune è un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento difettoso. Se questo sensore non funziona correttamente, può inviare informazioni errate al computer dell'auto, inducendolo a fornire una miscela di carburante non corretta quando il motore è freddo. Consiglio di iniziare a controllare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento. Se questo non risolve il problema, sarebbe meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Ma la temperatura del liquido di raffreddamento è buona quando la misuro. Potrebbe essere ancora questo sensore?

(Tradotto da Inglese)

Anche se la lettura della temperatura del liquido di raffreddamento sembra accurata, il sensore potrebbe essere difettoso e inviare informazioni errate alla centralina del motore, causando i malfunzionamenti a freddo. Tuttavia, se si è certi che il sensore funziona correttamente, si consiglia di controllare gli iniettori del carburante. A volte, un iniettore sporco o intasato può causare accensioni irregolari a freddo.

(Tradotto da Inglese)

Potete indicarci il modo migliore per controllare gli iniettori da soli? Ho bisogno di un dispositivo speciale per questo? Ho sentito parlare di officine che offrono questo tipo di test.

(Tradotto da Tedesco)

Il controllo degli iniettori del carburante può essere un po' complesso se non si ha familiarità con il processo. Comporta il controllo di eventuali perdite, l'esecuzione di un test di resistenza e, talvolta, anche l'utilizzo di un tester della pressione del carburante. Se non ci si sente a proprio agio, è meglio rivolgersi a un meccanico professionista. Questi hanno gli strumenti e le conoscenze adeguate per testare accuratamente gli iniettori.

(Tradotto da Inglese)

Salve , Voglio misurare l'alta e la bassa pressione in Carly, ma non riesco a trovare quale sezione cercare nei dati live. Grazie

(Tradotto da Francese)

Nell'app Carly, i valori di alta e bassa pressione dovrebbero essere reperibili nella sezione "Motore" dei dati in tempo reale. Se avete difficoltà a trovarle, provate a usare la funzione di ricerca dell'app. Se non si riesce a trovarla, è meglio contattare l'assistenza clienti Carly per ulteriore assistenza.

(Tradotto da Inglese)

Salve, la mia batteria non si carica, la batteria è molto scarica. Il problema si è presentato ieri quando ero in officina dopo aver ritirato l'auto, dopo un lungo viaggio mi ha detto che la batteria non si stava più caricando. Quale potrebbe essere il problema?

(Tradotto da Tedesco)

Il problema potrebbe essere dovuto a un alternatore difettoso, responsabile della ricarica della batteria quando l'auto è in funzione. Se l'alternatore non funziona correttamente, la batteria non si carica. Consiglio di iniziare a controllare l'alternatore. Se l'alternatore sembra a posto, il problema potrebbe riguardare la batteria stessa o il cablaggio. È importante risolvere il problema tempestivamente, poiché una batteria molto scarica può compromettere le prestazioni del veicolo e potenzialmente lasciarvi a piedi.

(Tradotto da Inglese)