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AndiWheels

BMW Serie 4 Cabrio: problemi di accensione da qualche tempo a questa parte

Salve a tutti, ho un problema con la mia BMW Serie 4 (costruita nel 2017, motore a benzina). Da qualche tempo presenta i seguenti sintomi: fumo nero dallo scarico in accelerazione, spia check engine accesa, perdita di potenza, motore instabile, strattoni in accelerazione, problemi di avviamento, consumi elevati, stallo al minimo e tremolio al minimo. Sospetto che possa essere dovuto a bobine di accensione difettose o a un'accensione errata. Qualcuno ha avuto esperienze simili? Come ha risolto il problema l'officina? Apprezzerei qualsiasi consiglio e le vostre esperienze. Grazie!

(Tradotto da Tedesco)

95 commento(i)

Laurenz

Salve, la mia Bmw ha sempre il problema che non prende bene il gas e in accelerazione la potenza è ritardata e va a scatti. Cosa può essere?

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

Citazione:

@Laurenz ha scritto su

Salve, la mia Bmw ha sempre il problema che non prende bene il gas e in accelerazione la potenza è ritardata e va a scatti. Cosa può essere?

Ciò potrebbe essere dovuto a una serie di motivi. Una causa comune è un sensore di posizione dell'acceleratore difettoso. Questo sensore indica al computer dell'auto quanto è aperto l'acceleratore e la velocità di apertura. Se non funziona correttamente, può causare problemi di accelerazione. Consiglio di iniziare a controllare il sensore di posizione dell'acceleratore. Se questo non risolve il problema, sarebbe meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

Imran

Perché la mia auto fa cilecca nel cilindro 1 e 4 ogni mattina dopo aver sostituito il sensore di flusso d'aria di massa con ricambi originali bmw vecchi

(Tradotto da Inglese)

CarlyMechanic

Citazione:

@Imran ha scritto su

Perché la mia auto fa cilecca nel cilindro 1 e 4 ogni mattina dopo aver sostituito il sensore di flusso d'aria di massa con ricambi originali bmw vecchi

Le mancate accensioni in cilindri specifici possono essere dovute a diversi motivi. Dato che il sensore del flusso d'aria di massa è stato sostituito di recente, è improbabile che sia la causa. Il problema potrebbe riguardare le candele o le bobine di accensione per i cilindri 1 e 4. Consiglio di controllare innanzitutto questi componenti. Se sembrano essere in buone condizioni, allora potrebbe valere la pena di esaminare gli iniettori del carburante per quei cilindri.

(Tradotto da Inglese)

DKlithuanian

Cilindro n.3 in BMW 520 e60 2003 benzina. Ho messo una nuova bobina di accensione e una nuova candela.

(Tradotto da Inglese)

Panno

Ciao, ho cambiato sia il vanos che il sensore di scarico e ho ancora problemi di accensione e di minimo. Ho anche cambiato il sensore O2 prima del catalizzatore, il sensore MAF, tutte e 4 le candele e le bobine di accensione. Ancora 29DO. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Norbert550i

Ciao a tutti, ho questo codice di errore in modo permanente anche sull'altro cilindro. Qualcuno sa quale sia la causa? 550i anno 2012 504 (. 17.10.20122 0005 BAJO00110 ) Grazie! 140501 Risposta richiesta Meccanico Smart disponibile Descrizione: Combustion misfire, cilindro 5: l'iniezione è disinserita Categoria di errore: Motore (Maggiori dettagli in Smart Mechanic) Errori correlati 5 (Ulteriori dettagli in Smart Mechanic)

(Tradotto da Tedesco)

RamonPopi

Salve. Che cos'è questo guasto? Come viene influenzato il motore dell'auto? Cordiali saluti

(Tradotto da Spagnolo)

CarlyMechanic

Citazione:

@RamonPopi ha scritto su

Salve. Che cos'è questo guasto? Come viene influenzato il motore dell'auto? Cordiali saluti

Questo codice di errore indica che si è verificato un errore di accensione nel cilindro 5 e che l'iniezione di carburante è stata disattivata per quel cilindro. Se non si interviene, questo può causare un funzionamento irregolare del motore, una perdita di potenza e un potenziale danneggiamento del convertitore catalitico. La causa potrebbe essere una serie di problemi, come una candela difettosa, una bobina di accensione o un iniettore di carburante. Consiglio di iniziare a controllare questi componenti. Se il problema persiste, sarebbe meglio far ispezionare il veicolo da un meccanico.

(Tradotto da Inglese)

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