BMW 4 Reeks Cabrio al enige tijd problemen met ontstekingsfouten

Wat moet ik doen als mijn auto alleen bij koude motor hapert. Als ik de auto start als de motor koud is, ontsteken de ontstekingsfouten, maar als ik er een tijdje mee heb gereden en de motor warm start, ontsteken de ontstekingsfouten niet. Wat kan de oorzaak zijn van deze ontstekingsfout?

(Vertaald uit Engels)

Dit kan verschillende oorzaken hebben. Een veel voorkomende oorzaak is een defecte koelvloeistoftemperatuursensor. Als deze sensor niet goed werkt, kan hij onjuiste informatie naar de computer van de auto sturen, waardoor deze een onjuist brandstofmengsel levert wanneer de motor koud is. Ik zou aanraden om te beginnen met het controleren van de koelvloeistoftemperatuursensor. Als dit het probleem niet oplost, is het misschien het beste om een monteur je auto te laten inspecteren.

(Vertaald uit Engels)

Maar de koelvloeistoftemperatuur is goed als ik hem meet. Kan het nog steeds deze sensor zijn?

(Vertaald uit Engels)

Zelfs als de koelvloeistoftemperatuur nauwkeurig lijkt te worden afgelezen, kan de sensor nog steeds defect zijn en onjuiste informatie naar de motormanagementunit sturen, wat de koude ontstekingsfouten veroorzaakt. Als je er echter zeker van bent dat de sensor correct werkt, wil je misschien de brandstofinjectoren controleren. Soms kan een vuile of verstopte injector koude ontstekingsfouten veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Kunt u ons vertellen wat de beste manier is om de injectoren zelf te controleren? Heb ik daar een speciaal apparaat voor nodig? Ik heb gehoord van werkplaatsen die dergelijke tests aanbieden.

(Vertaald uit Duits)

Het controleren van brandstofinjectoren kan een beetje ingewikkeld zijn als je niet bekend bent met het proces. Het omvat het controleren op lekken, het uitvoeren van een weerstandstest en soms zelfs het gebruik van een brandstofdruktester. Als je het niet prettig vindt om dit zelf te doen, kun je dit het beste door een professionele monteur laten doen. Zij hebben het juiste gereedschap en de juiste kennis om de injectoren nauwkeurig te testen.

(Vertaald uit Engels)

Hallo , Ik wil de hoge en lage druk in Carly meten, maar ik kan niet vinden naar welke sectie ik moet zoeken in de live gegevens. Hartelijk dank

(Vertaald uit Frans)

In de Carly app zou je de hoge en lage drukwaarden moeten kunnen vinden onder het gedeelte "Motor" in de live gegevens. Als je het moeilijk kunt vinden, kun je de zoekfunctie in de app gebruiken. Als je het nog steeds niet kunt vinden, kun je het beste contact opnemen met de klantenservice van Carly voor verdere hulp.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, mijn batterij laadt niet op, de batterij is sterk ontladen. Het kwam gisteren ter sprake toen ik bij de garage was nadat ik mijn auto had opgehaald, na een lange rit zei hij dat de accu niet meer oplaadde. Wat kan het probleem zijn?

(Vertaald uit Duits)

Het probleem kan te wijten zijn aan een defecte dynamo, die verantwoordelijk is voor het opladen van de accu terwijl de auto rijdt. Als de dynamo niet goed werkt, wordt de accu niet opgeladen. Ik zou aanraden om te beginnen met het controleren van de dynamo. Als de dynamo in orde lijkt, kan het probleem liggen bij de accu zelf of bij de bedrading. Het is belangrijk om dit probleem meteen aan te pakken, want een sterk ontladen accu kan de prestaties van de auto beïnvloeden en je mogelijk laten stranden.

(Vertaald uit Engels)