100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

dirkfrost1

A3 Całkowita awaria systemu Windows: Przewodnik resetowania i rozwiązania

W moim A3 z 2003 roku całkowicie przestały działać elektryczne szyby we wszystkich drzwiach. Samochód wyświetla komunikat o błędzie sugerujący problem z inicjalizacją regulatora szyb. Czy ktoś miał już do czynienia z tym problemem? Szukam wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów z szybami i potencjalnych rozwiązań. W szczególności interesuje mnie, co znalazły warsztaty naprawcze i jak to rozwiązały. Elementy sterujące szybami całkowicie nie reagują, a ponowne uruchomienie samochodu nie pomaga. Wszelkie spostrzeżenia na temat typowych przyczyn lub szacunkowych kosztów naprawy byłyby naprawdę pomocne.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

robindark1

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w naprawie samochodów, spotkałem się z podobnym problemem w moim A4 z 2005 roku. System elektroniki samochodowej wykazywał niemal identyczne objawy, wszystkie elementy sterujące szybami przestały działać jednocześnie. Po nieudanych próbach rozwiązania problemu zabrałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano uszkodzony akumulator jako główną przyczynę. Niskie napięcie wpływało na układ regulatora szyb, uniemożliwiając prawidłowe działanie sterowania szybami. Całkowity koszt naprawy wyniósł 290 euro za instalację nowego akumulatora i reset systemu elektronicznego. Kluczowe punkty z mojego doświadczenia: Gdy napięcie akumulatora spada zbyt nisko, sterowanie szybami często wyłącza się całkowicie, Po wymianie akumulatora warsztat musiał przeprowadzić procedurę resetowania szyb, Elektronika samochodu wymagała prawidłowej inicjalizacji po zainstalowaniu nowego akumulatora, Wszystkie elektryczne szyby zaczęły działać normalnie po naprawie Zanim wyciągniesz pochopne wnioski na temat swojego A3, czy możesz podzielić się następującymi informacjami: Wiek i stan akumulatora, Czy inne układy elektryczne wykazują problemy, Czy problemy zaczęły się stopniowo czy nagle, Aktualny odczyt napięcia akumulatora, jeśli masz dostęp do multimetru Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem, czy wskazuje na inny problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

dirkfrost1 (Autor)

Dzięki za opinię na temat akumulatora. Miałem ostatni serwis przy 79300 km i sprawdzili akumulator, był w porządku i pokazywał 12,7 V. Problemy z elektrycznie sterowanymi szybami zaczęły się nagle podczas normalnej pracy. Elementy sterujące szybami po prostu padły pewnego ranka bez żadnych znaków ostrzegawczych. Panele drzwi wyglądają normalnie, bez widocznych uszkodzeń. Wszystkie inne systemy elektryczne, w tym centralny zamek i lusterka, działają bez zarzutu. Opierając się na twoim doświadczeniu, nadal będę ponownie testować akumulator, aby to wykluczyć. Ale ponieważ mój wykazuje inne objawy, zastanawiam się, czy może to być związane z głównym modułem sterowania szybami.

(Przetłumaczone z Angielski)

robindark1

Opierając się na szczegółach problemu, brzmi to inaczej niż mój przypadek związany z akumulatorem. Ponieważ napięcie akumulatora jest dobre, a inne układy elektryczne działają prawidłowo, podejrzewam, że winowajcą może być moduł sterowania szybami. Kiedy moje elektryczne szyby zawiodły w moim A4, objawy postępowały stopniowo, w przeciwieństwie do nagłej całkowitej awarii. Po wymianie akumulatora dowiedziałem się, że te samochody mają specyficzną sekwencję inicjalizacji regulatora szyb, która czasami wymaga zresetowania, nawet jeśli sprzęt jest w porządku. Wypróbuj ten szybki krok rozwiązywania problemów z szybami, który zadziałał w przypadku tymczasowych problemów w moim samochodzie: 1. Ustaw zapłon w pozycji ON 2. Naciśnij i przytrzymaj przełącznik szyb w dół przez 5 sekund 3. Zwolnij i pociągnij w górę przez 5 sekund 4. Jeśli ta próba inicjalizacji nie powiedzie się, moduł sterujący prawdopodobnie wymaga profesjonalnej diagnostyki. Połączenia przełącznika szyb mogą być również wadliwe, w moim przypadku wilgoć spowodowała korozję w okablowaniu jednych drzwi. Z doświadczenia wynika, że naprawa modułu sterującego kosztuje zwykle 200-400 euro, w zależności od tego, czy wymaga on wymiany, czy tylko przeprogramowania. Rozważ zlecenie specjaliście skanowania w poszukiwaniu określonych kodów błędów, aby dokładnie określić problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

dirkfrost1 (Autor)

Dziękuję wszystkim za pomocne sugestie. Po przetestowaniu akumulatora i sprawdzeniu napięć zgodnie z zaleceniami mogę potwierdzić, że wszystkie odczyty elektryczne są normalne. Procedura resetowania szyb niestety również nie rozwiązała problemu. Zabrałem samochód do warsztatu i zdiagnozowano uszkodzony główny moduł sterujący szybami, dokładnie tak, jak podejrzewano. Za część zamienną plus robociznę zapłacili 350 euro. Chociaż nie jest to tanie, przynajmniej wyjaśnia nagłą awarię wszystkich elementów sterujących szybami samochodowymi jednocześnie. Zamierzam zaplanować naprawę w przyszłym tygodniu. Panel drzwi będzie musiał zostać zdjęty, aby uzyskać dostęp do modułu, ale powiedzieli, że jest to prosta naprawa, gdy mają część. Naprawdę doceniam wszystkie kroki rozwiązywania problemów z oknami, które wszyscy zasugerowali, pomogły wykluczyć prostsze kwestie przed zabraniem go do sklepu. Opublikuję aktualizację po naprawie, aby potwierdzić, czy rozwiązuje to wszystkie problemy z elektrycznie sterowanymi szybami. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zawężeniu przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: