stefan_mond1

Alternator niskiego napięcia Peugeot 106

Jestem w kropce. Mój Peugeot 106 z 2003 roku, silnik benzynowy, szwankuje. Przebieg to 171783 km. Widzę gdzieś spadek napięcia. Słabo odpala i mam awarie systemu – ABS, kontrolki poduszek powietrznych. Reflektory są przyciemnione i migoczą, a akumulator wydaje się słaby. Zaciski akumulatora są czyste i prawidłowo podłączone. Myślę, że akumulator jest mocno rozładowany, ale chciałem poznać inne opinie zanim kupię nowy. Widział to ktoś?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Pamiętam podobne problemy z moim Peugeotem 106. Czy oceniłeś wydajność alternatora? Niedziałający alternator nie naładuje odpowiednio akumulatora, co prowadzi do tych objawów. Jakieś nietypowe dźwięki z okolic alternatora?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Nie, nie sprawdziłem wyjścia alternatora. Nie mam narzędzi do mierzenia napięcia podczas pracy silnika. I nie, nie zauważyłem żadnych dziwnych dźwięków. Gdzie znalazłeś problem w swoim? Czy to był sam alternator, czy coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku był to uszkodzony alternator. Biorąc pod uwagę, że nie można przetestować wyjścia, zalecam profesjonalną diagnostykę. Dalsza jazda w ten sposób może pogorszyć problem i uszkodzić inne części elektryczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, doceniam radę! Mechanik potwierdził, że to był alternator. Został wymieniony, a akumulator był zbyt rozładowany, więc również wymagał wymiany. Całkowity koszt wyniósł 290€, ale teraz wszystko działa płynnie. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: