Audi A2 HVAC Vent Airflow Failure: Potrzebna diagnoza

Objawy sugerują wadliwy czujnik jakości powietrza lub awarię systemu BMW AUC. Podczas pracy nad moim Audi A3 (2003, benzyna) w zeszłym miesiącu odkryliśmy podobne problemy z czujnikiem HVAC, w których wentylacja całkowicie się zatrzymała. Przyczyną okazała się odłączona wiązka przewodów przy silniku dmuchawy, a nie sam czujnik klimatyzacji. Złącze uległo korozji i straciło kontakt. Jest to częsty punkt awarii w tych modelach, gdy system cyrkulacji powietrza przestaje działać. Naprawa polegała na oczyszczeniu styków złącza i prawidłowym zabezpieczeniu wiązki. Chociaż nie jest to poważny problem mechaniczny, wymaga demontażu kilku elementów deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do punktu połączenia. Prawidłowa diagnoza jest ważna, ponieważ podobne objawy mogą również wskazywać na awarię silnika dmuchawy lub czujnika jakości powietrza. Wykonanie tej czynności przez wykwalifikowanego technika zajmuje zwykle 2-3 godziny. Nie jest to uważane za poważną naprawę, ale wymaga specjalnego sprzętu diagnostycznego do weryfikacji kodów błędów czujnika i prawidłowego działania systemu HVAC po naprawie. Bez odpowiedniej naprawy system może rozwinąć poważniejsze problemy wpływające na całą funkcjonalność klimatyzacji. Szybka naprawa zapobiega dodatkowym uszkodzeniom powiązanych komponentów.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie kwestii systemu HVAC. Mój problem z automatyczną recyrkulacją okazał się dość podobny, wiązka przewodów w pobliżu czujnika powietrza w kabinie była rzeczywiście uszkodzona. Czy pamiętasz ile mniej więcej kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy wystąpiły inne problemy z klimatyzacją? Po mojej naprawie system działa dobrze od około 6 miesięcy, ale zauważyłem, że przepływ powietrza wydaje się nieco słabszy niż wcześniej.

(community_translated_from_language)

Chciałem tylko zaktualizować koszty naprawy, ponieważ zapytałeś, naprawa wadliwego połączenia kablowego w pobliżu czujnika HVAC wyniosła łącznie 95 euro w moim zwykłym sklepie. Funkcja automatycznej recyrkulacji i czujnik powietrza w kabinie działają idealnie od czasu naprawy bez żadnych problemów. Odczyty czujnika jakości powietrza są teraz dokładne, a system AUC utrzymuje prawidłową wentylację kabiny. W przeciwieństwie do Twojej sytuacji, nie zauważyłem żadnego zmniejszenia przepływu powietrza przez otwory wentylacyjne. Jeśli przepływ powietrza wydaje się słabszy, warto poprosić mechanika o sprawdzenie filtra powietrza w kabinie lub silnika dmuchawy, ponieważ mogą one wpływać na objętość powietrza niezależnie od systemu czujników. Moja naprawa została zakończona około 8 miesięcy temu, a system klimatyzacji nadal działa zgodnie z przeznaczeniem. Diagnostyka BMW AUC wykazała wszystko jasne po naprawie uszkodzonego połączenia okablowania, potwierdzając, że to tylko kabel powodował awarię.

(community_translated_from_language)

Po przeczytaniu pomocnych odpowiedzi poszedłem sprawdzić samochód. Mechanik znalazł dokładnie ten sam problem z okablowaniem w pobliżu czujnika jakości powietrza, o którym wspominali inni. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120 euro, nieco więcej niż oczekiwano, ale nadal rozsądnie, biorąc pod uwagę dokładną diagnostykę. Automatyczna recyrkulacja działa teraz idealnie. Odkryli również i wyczyścili częściowo zatkany kabinowy filtr powietrza, co wyjaśniało nieco zmniejszony przepływ powietrza, którego doświadczałem. System klimatyzacji działa teraz lepiej niż wcześniej. Cała naprawa zajęła około 2 godzin, a następnie pokazano mi uszkodzoną wiązkę przewodów. Była ona wyraźnie skorodowana i wymagała wymiany. Dobrze, że udało mi się ją naprawić, gdy to zrobiłem, ponieważ mechanik wspomniał, że pozostawienie jej bez naprawy mogłoby doprowadzić do droższych awarii czujników klimatyzacji. Dzięki za pomoc w uniknięciu przepłacenia tym razem. Mając przybliżony obraz kosztów naprawy i procesu, wizyta w warsztacie była znacznie mniej stresująca.

(community_translated_from_language)