Audi A5 Diesel 2017: awaria ABS/DSC i wspomagania kierownicy, wibracje na kierownicy

Witam, miałem coś podobnego z moim Audi A4 Diesel, rok modelowy 2018, z wyjątkiem tego, że świeciła się kontrolka ABS, a układ kierowniczy był cięższy niż zwykle. Zauważyłem lekkie drgania na kierownicy podczas jazdy. Następnie pojechałem do warsztatu i chłopaki tam odczytali pamięć błędów. W rzeczywistości był to czujnik kąta skrętu kierownicy. Następnie wymienili czujnik i ponownie skalibrowali układ kierowniczy. Więc jeśli objawy są podobne do moich, może to być również czujnik. To była irytująca i poważna sprawa - ma również znaczenie dla bezpieczeństwa. Ale cieszę się, że tym razem poszło dobrze. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! To brzmi bardzo podobnie do mojego problemu. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś wtedy za wymianę czujnika i ponowną kalibrację? Czy od tego czasu pojawiło się coś podobnego, czy to już wszystko? Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu! Nie mogę podać dokładnej kwoty za wymianę czujnika i ponowną kalibrację, ale pamiętam, że naprawa połączeń kablowych kosztowała mnie wtedy 155 euro. Odkąd byłem u mechanika i naprawił usterkę czujnika kąta skrętu, nigdy więcej nie miałem podobnego problemu. Jak do tej pory wszystko działa płynnie, układ kierowniczy już się nie trzęsie, a ABS znów działa bez zarzutu. Od tego czasu jazda stała się naprawdę bardziej relaksująca!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję, to mi bardzo pomaga! Biorąc pod uwagę mój problem, 155 euro brzmi całkiem uczciwie. Zdecydowanie udam się do warsztatu i mam nadzieję na spokojną jazdę bez wstrząsów i prawidłowe działanie ABS po naprawie. Twoje informacje były naprawdę pomocne! Cieszę się, że od tego czasu samochód działa bez zarzutu. Może będę miał to samo szczęście. Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)