gerhardghost2
Audi A5 zgaśnięcie: Objawy usterki zaworu tankowania wyjaśnione
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
gerhardghost2 (Autor)
Dzięki za informacje. Obecnie pokazuje 146753 KM na liczniku kilometrów. Tak, zeskanowałem kody za pomocą czytnika OBD, który pokazał P0441 i P0455 związane z systemem EVAP. Zgaśnięcie zdecydowanie pogarsza się po zatankowaniu, a zapach paliwa jest słaby, gdy samochód stoi zaparkowany. Ostatni przegląd był robiony 2 miesiące temu, podczas którego wymieniono korek wlewu gazu, ponieważ wykazywał oznaki zużycia, ale problem nadal występuje. Spostrzeżenia na temat zatkanych węży wentylacyjnych są pomocne, zlecę warsztatowi sprawdzenie ich podczas zbliżającej się naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Halle77Fan
Dzięki za podanie tych szczegółów, są to dokładnie te same kody błędów, które napotkałem w moim A4. Fakt, że doświadczasz zwiększonego przeciągnięcia po zatankowaniu i zapachu paliwa, zdecydowanie wskazuje na problem z systemem EVAP, tak jak w moim przypadku. Po przejściu przez to mogę potwierdzić, że sama wymiana korka wlewu paliwa często nie rozwiązuje tych objawów. Podczas gdy system wentylacji zbiornika obejmuje korek, zatkane węże wentylacyjne, o których wspomniałem, były główną przyczyną. Zawór odpowietrzający działał prawidłowo, ale nie mógł działać poprawnie z powodu zatkanych węży. Przy przebiegu podobnym do mojego, gdy wystąpił problem (miałem około 140000 km), jest to powszechny punkt zużycia tych komponentów. Ostrzeżenie systemu emisji spalin w połączeniu z tymi konkretnymi kodami zazwyczaj wskazuje na ograniczony przepływ w układzie EVAP. Jedna rzecz, której nauczyłem się podczas naprawy, upewnij się, że sprawdzają całą ścieżkę wentylacji zbiornika paliwa, a nie tylko poszczególne elementy. W moim przypadku początkowo skupili się na zaworze upustowym, ale dopiero po dokładniejszej inspekcji odkryli blokadę węża. Proces naprawy był prosty po zidentyfikowaniu właściwego problemu, a mój samochód działa idealnie od tego czasu przez 25000 km bez żadnych kontrolek silnika ani problemów ze zgaśnięciem.
(Przetłumaczone z Angielski)
gerhardghost2 (Autor)
To naprawdę pomocne informacje i idealnie pasują do mojej sytuacji. Te same kody i podobny przebieg dają mi pewność co do diagnozy. Zdecydowanie poproszę o pełną kontrolę systemu EVAP, koncentrując się na tych wężach wentylacyjnych, kiedy wezmę go do naprawy w przyszłym tygodniu. Zapach paliwa i zgaśnięcie po tankowaniu również pasują do tego, czego doświadczyłeś. Dobrze wiedzieć, że naprawa samochodowa była prosta po zidentyfikowaniu pierwotnej przyczyny. Martwiłem się o potencjalne problemy ze zbiornikiem paliwa, ale wygląda na to, że bardziej prawdopodobnym winowajcą jest ścieżka wentylacyjna. Ostrzeżenia systemu emisji spalin i kontrolka silnika były niepokojące, więc pocieszające jest to, że po naprawie węży Twój samochód działał bez problemów przez 25000 km. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dało mi to znacznie jaśniejszy obraz tego, czego mogę się spodziewać podczas procesu naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
Halle77Fan
Miałem bardzo podobny problem z moim Audi A4 z 2021 roku zeszłego lata. Mając pewne doświadczenie z problemami z układem EVAP, początkowo myślałem, że to tylko zawór upustowy, ale okazało się, że sprawa jest bardziej złożona. Po zapaleniu się lampki kontrolnej silnika i wystąpieniu tych samych objawów zgaśnięcia, zabrałem samochód do mojego zwykłego warsztatu. Diagnostyka ujawniła zatkane węże wentylacyjne w układzie EVAP. Nagromadzone zanieczyszczenia uniemożliwiały prawidłową wentylację zbiornika, powodując nierówną pracę i zgaśnięcia, które opisałeś. Pełna naprawa obejmowała czyszczenie układu i wymianę kilku węży, łącznie 175 euro. Od czasu naprawy samochód działa płynnie, bez kontrolek silnika i problemów z gaśnięciem. Zanim zasugerujesz konkretne rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Czy zeskanowałeś kody błędów? Czy gaśnięcie występuje częściej po tankowaniu? Czy wyczuwalny jest zapach paliwa? Ile mil/kilometrów ma Twój A5? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem, ponieważ problemy z układem EVAP mogą mieć różne przyczyny.
(Przetłumaczone z Angielski)