Audi Q8 Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju + podejrzane odgłosy silnika

Z podobnymi objawami spotkałem się zeszłej zimy w moim Audi Q7 3.0 TFSI z 2019 roku. Ostrzeżenie o ciśnieniu oleju w połączeniu z hałasem silnika podczas przyspieszania zdecydowanie wskazuje na awarię pompy oleju. W moim przypadku łożyska silnika wykazywały już zużycie z powodu niewystarczającej cyrkulacji oleju. Naprawa wymagała demontażu miski olejowej w celu uzyskania dostępu do uszkodzonej pompy oleju i jej wymiany. Podczas inspekcji w oleju znaleziono cząsteczki metalu, wskazujące na wczesne uszkodzenie łożysk. Naprawa obejmowała: Kompletna wymiana pompy oleju, Instalacja nowego filtra oleju, Kontrola i wymiana łożysk silnika, Pełne płukanie układu, Wymiana oleju na olej o prawidłowej lepkości Jest to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi. Kontynuowanie jazdy z niskim ciśnieniem oleju może spowodować katastrofalne uszkodzenie silnika. Gdy pompa oleju ulega awarii, łożyska silnika nie są odpowiednio smarowane, co prowadzi do szybkiego zużycia i potencjalnej awarii silnika. Opisane znaki ostrzegawcze odpowiadają klasycznym objawom awarii pompy oleju. Zleć holowanie pojazdu, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Upewnij się, że warsztat przeprowadził pełną kontrolę diagnostyczną układu dostarczania oleju, w tym test ciśnieniowy. Zatkany filtr oleju może również przyczyniać się do tych objawów, ale biorąc pod uwagę lampkę ostrzegawczą, prawdopodobnym winowajcą jest pompa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami z awarią pompy oleju. Twój przypadek brzmi bardzo podobnie do tego, z czym mam teraz do czynienia. Wskaźnik ciśnienia oleju również zaczął się wahać przed zapaleniem się lampki ostrzegawczej w moim Q8. Czy naprawa w pełni rozwiązała problem, czy też zauważyłeś jakieś utrzymujące się problemy? Byłoby wspaniale znać również przybliżony koszt, tego rodzaju informacje naprawdę pomagają w kontaktach z warsztatami naprawczymi, aby uniknąć przepłacania. Jestem szczególnie zaniepokojony, ponieważ ostatnio zauważyłem wycieki oleju na podłodze w garażu. Nie jestem pewien, czy może to być związane z niskim ciśnieniem oleju, czy też jest to osobna kwestia, która po prostu wystąpiła w tym samym czasie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za pytanie o wynik naprawy. Z przyjemnością informuję, że po wymianie wadliwej pompy oleju wszystkie problemy zostały całkowicie rozwiązane. Ciśnienie oleju silnikowego wróciło do normalnego poziomu, a niepokojące odgłosy całkowicie zniknęły. Pełna naprawa wyniosła 755 euro, co obejmowało robociznę i części. Zauważony wyciek oleju może być zdecydowanie związany z problemem niskiego ciśnienia oleju. Kiedy pompy oleju zaczynają szwankować, mogą powodować nieregularne ciśnienie, które obciąża uszczelki i uszczelnienia, prowadząc do wycieku oleju. Prawidłowa inspekcja wykaże, czy te problemy są ze sobą powiązane. Mój silnik pracuje płynnie już od kilku miesięcy bez żadnych problemów. Ciśnienie oleju utrzymuje się na stałym poziomie, a łożyska silnika nie wykazały dodatkowego zużycia podczas ostatniej kontroli serwisowej. Warsztat dokładnie sprawdził, czy filtr oleju nie jest zatkany i czy nie doszło do uszkodzenia innych podzespołów. Upewnij się, że mechanik przeprowadził kompletną kontrolę systemu. Chociaż w obu przypadkach głównym problemem była pompa oleju, warto sprawdzić cały układ cyrkulacji oleju, aby zapobiec przyszłym problemom.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wreszcie wczoraj mój Q8 wrócił ze sklepu po problemach z ciśnieniem oleju. Okazało się, że miałeś rację, to rzeczywiście pompa oleju uległa awarii. Całkowita naprawa wyniosła 890 euro, nieco więcej niż w twoim przypadku, ponieważ znaleźli zatkany filtr oleju, który również wymagał wymiany. Mechanik, którego znalazłem, specjalizował się w pojazdach europejskich i wykonał naprawdę dokładną robotę. Przetestowali cały układ pod ciśnieniem i pokazali mi cząsteczki metalu, które znaleźli w oleju silnikowym. Te dziwne odgłosy podczas przyspieszania całkowicie zniknęły, a wskaźnik ciśnienia oleju pokazuje stałe normalne odczyty. Wycieki oleju, które zauważyłem, były w rzeczywistości spowodowane zużytą uszczelką, która została naprężona z powodu wahań ciśnienia. Naprawili to, gdy byli przy tym. Jeżdżę nim już od jednego dnia i wszystko działa płynnie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani niepokojących dźwięków. Naprawdę cieszę się, że złapałem to wcześnie, zanim spowodowało poważne uszkodzenie silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)