Audi S7 Trans Warning: Poślizg biegów i ostrzeżenie o trybie awaryjnym

Miałem podobny problem z wydajnością skrzyni biegów w moim S6 z 2014 roku. Mając pewne doświadczenie z automatycznymi skrzyniami biegów, początkowo myślałem, że jest to związane z poziomem płynu hydraulicznego, ale okazało się, że jest to problem z zbyt niskim napięciem wpływającym na jednostkę sterującą skrzyni biegów. Objawy były dokładnie takie same, nieregularna zmiana biegów, lampki ostrzegawcze i przerażający tryb awaryjny. Uczucie ślizgania się skrzyni biegów było szczególnie niepokojące podczas przyspieszania. Warsztat zdiagnozował to jako usterkę układu elektrycznego wpływającą na moduł sterujący skrzyni biegów. Konieczna była ponowna kalibracja systemu i wymiana niektórych elementów elektrycznych. Całkowity koszt naprawy wyniósł 240 euro, w tym czas diagnostyki i części. Zanim zagłębimy się w potencjalne rozwiązania, czy mógłbyś podzielić się z nami: Aktualny przebieg S7, Kiedy była ostatnia wymiana płynu przekładniowego, Czy występują inne problemy elektryczne (przyciemnione światła, powolny rozruch), Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo Te informacje pomogą ustalić, czy problem jest podobny do tego, czego doświadczyłem, czy jest to coś zupełnie innego. Często problemy z samochodową skrzynią biegów mogą wynikać z różnych przyczyn, więc zawężenie ich jest kluczowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój S7 ma 150541 km na liczniku, a ostatni serwis to wymiana oleju wykonana przy 145000 km. Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami z automatyczną skrzynią biegów. Twój scenariusz naprawy pasuje do kilku kluczowych objawów, które zauważyłem, zwłaszcza ślizgania się skrzyni biegów. Zauważyłem ostatnio pewne przyciemnienie reflektorów, co w oparciu o Twoją opinię może wskazywać na problemy z układem elektrycznym wpływające na działanie automatycznej skrzyni biegów. Moje objawy rozwijały się stopniowo przez około 2 tygodnie przed pojawieniem się kontrolki ostrzegawczej skrzyni biegów. Diagnoza układu elektrycznego wydaje się warta zbadania, zwłaszcza że koszty naprawy były rozsądne w porównaniu do pełnego remontu skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Patrząc na przebieg i historię serwisową, objawy są jeszcze bardziej zbliżone do tego, czego doświadczyłem. Stopniowy początek i przygasające reflektory zdecydowanie sugerują problem z układem elektrycznym wpływający na jednostkę sterującą skrzyni biegów, tak jak w moim przypadku. Problemy z automatyczną skrzynią biegów, z którymi miałem do czynienia, również rozwijały się w podobnych ramach czasowych. Moduł sterujący skrzyni biegów zmagał się z nierównomiernym napięciem zasilania, powodując nieregularne zmiany biegów i ostatecznie uruchamiając lampkę ostrzegawczą skrzyni biegów. Jednym z kluczowych wskaźników, który pomógł potwierdzić elektryczną naturę problemów ze skrzynią biegów w moim samochodzie, była korelacja między obciążeniem elektrycznym a wydajnością skrzyni biegów. Objawy poślizgu skrzyni biegów zwykle pogarszały się, gdy aktywnych było wiele systemów elektrycznych. Poziom płynu hydraulicznego i stan oleju przekładniowego były w rzeczywistości w porządku w moim przypadku, chociaż warsztat sprawdził je podczas diagnozy. Prawdziwa naprawa obejmowała: Diagnostykę układu zasilania napięciem, Ponowną kalibrację modułu sterującego, Wymianę wadliwych komponentów elektrycznych, Podstawową kontrolę płynu przekładniowego Biorąc pod uwagę pasujące objawy i historię pojazdu, zalecam sprawdzenie układu elektrycznego przed rozważeniem bardziej rozległych napraw skrzyni biegów. Stosunkowo niski koszt naprawy wynoszący 240 euro w moim przypadku okazał się znacznie bardziej ekonomiczny niż pełny remont skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową analizę podobnego problemu. Teoria układu elektrycznego ma wiele sensu, biorąc pod uwagę moje objawy. Zanim zabrałem samochód do warsztatu, przeprowadziłem kilka dodatkowych kontroli i zauważyłem, że wydajność skrzyni biegów zdecydowanie się pogarsza, gdy używam wielu akcesoriów elektrycznych, dokładnie tak, jak opisałeś. Ponieważ moja niedawna wymiana oleju została przeprowadzona prawidłowo, a stopniowy początek odpowiada Twojemu doświadczeniu z problemami elektrycznymi, zlecę warsztatowi skupienie się najpierw na układzie elektrycznym i module sterującym skrzyni biegów. Koszt 240 euro za naprawę brzmi o wiele bardziej atrakcyjnie niż płukanie skrzyni biegów lub całkowity remont, którego początkowo się obawiałem. Korelacja między objawami ślizgania się skrzyni biegów a obciążeniem elektrycznym wydaje się być kluczowym czynnikiem diagnostycznym. Moje problemy z automatyczną skrzynią biegów są tak podobne do twoich, że czuję się teraz pewniej co do potencjalnej przyczyny. Zarezerwuję go w przyszłym tygodniu, skupiając się na diagnostyce elektrycznej, a nie od razu na naprawie skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)