neleeule62
Auris nierówna praca na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota Auris z 2013 roku doświadcza nierównej pracy na biegu jałowym, a kody błędów sugerują potencjalny problem z mocowaniem silnika. Problem może być spowodowany wadliwym połączeniem wtyczki lub zużyciem mocowania silnika, co może zakłócać sygnały i wpływać na system zarządzania silnikiem. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu w warsztacie, gdzie można zidentyfikować i naprawić wadliwe połączenie, co potwierdza podobny przypadek z samochodem Peugeot.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
neleeule62 (community.author)
To interesujące! Dzięki za szybką odpowiedź. Kod błędu był niejasny, coś o 'Uszkodzonym wsporniku mocowania silnika'. Nie jestem mechanikiem, ale czy zużycie mocowania naprawdę może powodować szaleństwo na biegu jałowym? I jak uszkodzone połączenie świecy zapłonowej miałoby to wszystko wywołać?
(community_translated_from_language)
elisabaumann1
Tak, zużycie mocowania zdecydowanie może to powodować. Wibracje wszystko zakłócają. Jeśli chodzi o złącze, jeśli jest skorodowane lub poluzowane, przerywa sygnał i zakłóca działanie systemu zarządzania silnikiem. Powiedziałbym, żeby sprawdzić to w warsztacie; prawdopodobnie mogą to łatwo naprawić. Okazało się to najlepszym rozwiązaniem dla mojego Peugeota.
(community_translated_from_language)
neleeule62 (community.author)
Cześć! Doceniam radę! Zaniosłem to do warsztatu tak jak sugerowałeś i miałeś rację. Uszkodzone połączenie wtyczki na mocowaniu silnika, dokładnie tak jak podejrzewaliśmy. Wymienili część, całkowita szkoda wyniosła tylko 95€, wygrana w mojej książce!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
elisabaumann1
Brzmi źle! Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem 308. Nierówna praca na biegu jałowym i mnóstwo kodów błędów. Okazało się, że to wadliwe połączenie mocowania silnika, tak jak podejrzewasz. Czy kod błędu był w ogóle specyficzny? Czy wskazywał na konkretny czujnik lub coś w tym stylu?
(community_translated_from_language)