100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

luisestern1

Awaria ABS w RS3 wskazuje na wadliwe czujniki prędkości

W moim RS3 (2019, gaz, 23887km) zaczęły się ostatnio pojawiać problemy z ABS. Na desce rozdzielczej pojawia się kontrolka awarii ABS i zauważam problemy z trakcją, szczególnie podczas hamowania. Cały system ABS wydaje się czasami zawodzić. Jestem pewien, że ma to związek z czujnikami prędkości, ale miałem wcześniej złe doświadczenia z mechanikami. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Szukam sugestii przed wyborem warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

benfrost4

Doświadczyłem podobnych problemów w moim S3 2016 z porównywalnymi objawami. Ostrzeżenie o awarii ABS pojawiło się wraz z niespójną reakcją hamulców. Wstępne testy diagnostyczne wskazały na wadliwe wejście ECM z czujników prędkości kół, ale główną przyczyną była w rzeczywistości uszkodzona jednostka sterująca ABS. Naprawa wymagała całkowitej wymiany modułu ABS, ponieważ uszkodzenie obwodu wewnętrznego oznaczało, że naprawa nie była możliwa. Okazało się to poważnym problemem wymagającym specjalistycznych narzędzi i programowania w celu zintegrowania nowej jednostki z systemami pojazdu. Objawy odpowiadają dokładnie temu, co opisujesz, przerywana aktywacja ABS, problemy z kontrolą trakcji i lampki ostrzegawcze. Odłożenie naprawy na później zagroziłoby bezpieczeństwu pojazdu, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnego hamowania. Ważne: Zamienny moduł sterujący ABS wymaga odpowiedniego kodowania, aby działał z określoną konfiguracją pojazdu. To zadanie wymaga sprzętu diagnostycznego na poziomie dealera, aby zapewnić prawidłową integrację z innymi systemami pojazdu. Ze względu na złożoność nowoczesnych systemów ABS i związane z tym wymagania programowe, zalecamy wykonanie tej naprawy przez certyfikowanego specjalistę.

(Przetłumaczone z Angielski)

luisestern1 (Autor)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z wymianą modułu ABS. Moja skrzynia biegów zaczęła wyświetlać podobne ostrzeżenia na desce rozdzielczej w zeszłym miesiącu. Skan diagnostyczny ujawnił również problemy z czujnikiem prędkości, ale na szczęście było to tylko luźne okablowanie, a nie całkowita awaria modułu. Jak przebiegła naprawa na dłuższą metę? Czy zauważyłeś później jakieś inne problemy? Zastanawiam się również nad ostatecznym kosztem, ponieważ naprawy ABS mogą się znacznie różnić.

(Przetłumaczone z Angielski)

benfrost4

Bardzo się cieszę, że mogę przedstawić aktualne informacje na temat mojej naprawy ABS. Po naprawie wszystkie błędy sygnału prędkości zostały całkowicie usunięte, a lampki ostrzegawcze skrzyni biegów zniknęły. Naprawa trwa doskonale od ponad roku, bez ostrzeżeń na desce rozdzielczej i awarii ABS. Całkowity koszt wymiany jednostki sterującej i programowania wyniósł 1000 euro. Chociaż było to drogie, było warte każdego centa, biorąc pod uwagę konsekwencje dla bezpieczeństwa. Proces diagnostyczny był dokładny i wychwycił wszystkie powiązane kwestie, od tego czasu nie pojawiły się żadne nieoczekiwane problemy. Licznik kilometrów i wszystkie funkcje związane z prędkością działają teraz bez zarzutu. Koniec z przerywanymi odczytami czujników i fałszywymi ostrzeżeniami. W przeciwieństwie do Twojej sytuacji z luźnym okablowaniem, moja jednostka sterująca zdecydowanie wymagała pełnej wymiany, ale cieszę się, że Twoja naprawa była mniej skomplikowana. Jedna kluczowa nauka: posiadanie wykwalifikowanego technika, który potrafi prawidłowo zaprogramować te nowoczesne jednostki sterujące, ma kluczowe znaczenie. Integracja z innymi systemami pojazdu musi być perfekcyjna, aby wszystko działało poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

luisestern1 (Autor)

Dziękuję wszystkim za spostrzeżenia. Chciałem tylko zamknąć ten wątek moim doświadczeniem. Po przeczytaniu odpowiedzi zabrałem RS3 do certyfikowanego sklepu w zeszłym tygodniu. Prędkościomierz również działał, o czym wcześniej nie wspomniałem. Testy diagnostyczne wykazały wadliwy czujnik prędkości koła i niektóre skorodowane połączenia wiązki przewodów. Całkowita naprawa wyniosła 380 euro, głównie koszty robocizny, ponieważ musieli usunąć kilka elementów, aby uzyskać dostęp do okablowania. Ostrzeżenia o skrzyni biegów i ABS ustąpiły natychmiast po naprawie. Mechanik pokazał mi stary czujnik, który był całkowicie zabrudzony zanieczyszczeniami drogowymi. Wyczyścili również wszystkie styki złącza, gdy wszystko było rozłączone. Licznik kilometrów i ABS działają teraz idealnie, a samochód jest znacznie bardziej stabilny podczas hamowania. Duża ulga, że nie był to kompletny moduł ABS, jak niektórzy doświadczyli. Zdecydowanie warto sprawdzić to wcześnie, zanim przerodzi się w większy problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: