Awaria alarmu VW Tiguan po wizycie w serwisie mechanicznym

Miałem ten sam problem z systemem alarmowym w VW Golf TSI z 2014 roku. Objawy idealnie się zgadzały: immobilizer działał poprawnie, ale cały system antykradzieżowy był wyłączony, bez odpowiedzi od czujników alarmu ani sygnałów blokowania optycznego. Problem został zlokalizowany w odłączonej wiązeczce przewodów w pobliżu modułu sterującego alarmem. Podczas rutynowych przeglądów technicy czasami muszą uzyskać dostęp do obszarów w pobliżu tych połączeń, a niewłaściwe ponowne złożenie może spowodować awarię zasilania komponentów alarmu. Naprawa wymagała: pełnego skanu diagnostycznego, zdjęcia paneli drzwi w celu sprawdzenia połączeń czujników alarmu, ponownego podłączenia głównego modułu sterującego alarmem, przekodowania centralnego zamka, przetestowania wszystkich wyzwalaczy alarmu i sygnałów optycznych. Nie była to poważna naprawa, ale wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i wiedzy na temat kodowania. Najbardziej czasochłonną częścią było wyśledzenie wszystkich połączeń systemu bezpieczeństwa w celu znalezienia punktu usterki. Polecam sprawdzenie tego w certyfikowanym warsztacie z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi, ponieważ uniwersalne skanery często nie mogą prawidłowo komunikować się z modułami bezpieczeństwa VW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź na temat problemów z alarmem w Twoim Golfie TSI. Mój Tiguan wykazywał podobne objawy i okazało się, że to fałszywy alarm, tylko luźne połączenie pod panelem drzwi po stronie kierowcy. Zaoszczędziło mi to dużo stresu, gdy już wiedziałem, czego szukać. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię diagnostyka i naprawa? Zastanawiam się też, czy miałeś jakieś inne problemy z alarmem zabezpieczającym od czasu naprawy? Mój mechanik wspomniał, że te systemy czasami mogą znowu szwankować, jeśli wiązka przewodów nie została odpowiednio zabezpieczona.

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawa kosztowała 45€ za diagnostykę i naprawę połączeń alarmu samochodowego. Od naprawy dokonanej sześć miesięcy temu, alarm bezpieczeństwa działa bez zarzutu, bez fałszywych alarmów ani awarii systemu. Warsztat naprawczy odpowiednio zabezpieczył wiązkę przewodów i dokładnie przetestował wszystkie punkty czujników alarmu. Przeprowadzono również ponowne kodowanie wskaźników blokady optycznej, aby współpracowały z centralnym zamkiem. Posiadanie odpowiedniego sprzętu diagnostycznego miało ogromne znaczenie w całkowitym rozwiązaniu problemu z akumulatorem. Problemy z systemem antykradzieżowym mogą być kłopotliwe, ale po prawidłowej diagnozie i naprawie przez osobę znającą moduły bezpieczeństwa VW, zazwyczaj nie powracają. Kluczem jest upewnienie się, że wszystkie połączenia są odpowiednio zabezpieczone i uszczelnione, aby zapobiec przyszłym awariom alarmu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wróciłem dzisiaj od mechanika i chciałem zaktualizować sytuację z alarmem w moim Tiguanie. Po przeczytaniu Waszych pomocnych odpowiedzi, poprosiłem ich konkretnie o sprawdzenie wiązki przewodów w pobliżu modułu sterującego alarmem. Okazało się, że problemy z moim systemem antykradzieżowym były spowodowane uszkodzonym pękiem przewodów, który został zgnieciony podczas poprzedniego serwisu. Mechanik szybko go znalazł, gdy wiedział gdzie szukać. Całkowita naprawa wyniosła 85€, w tym diagnostyka i naprawa przewodów. Alarm zabezpieczający działa teraz perfekcyjnie, wszystkie czujniki drzwi reagują, prawidłowe sygnały dźwiękowe przy zamykaniu/otwieraniu i żadnych więcej błędów systemu. Sprawdzili również wszystkie połączenia i uszczelnienie przed wilgocią, aby zapobiec problemom z zasilaniem w przyszłości. Jestem naprawdę zadowolony, że najpierw zapytałem tutaj, zamiast wymieniać cały moduł sterujący alarmem, jak sugerował poprzedni warsztat. Zaoszczędziłem sporo pieniędzy i nerwów, wiedząc dokładnie, co mam im powiedzieć, żeby sprawdzili.

(Przetłumaczone z Angielski)