melinabaumann20
Awaria czujnika skrzyni biegów Ciaz powodująca problemy z uruchamianiem i zmianą biegów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
melinabaumann20 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Naprawdę cieszę się, że znalazłem kogoś, kto miał podobne objawy awarii skrzyni biegów. Przypadek naprawy skrzyni biegów Suzuki jest bardzo podobny do mojej sytuacji, zwłaszcza jeśli chodzi o problemy ze zmianą biegów i czujnikami. Czy naprawa była kosztowna? Próbuję tylko zorientować się w potencjalnych kosztach przed udaniem się do specjalisty od skrzyni biegów. Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy ze skrzynią biegów?
(Przetłumaczone z Angielski)
janastorm5
Po naprawieniu problemów z automatyczną skrzynią biegów przez specjalistę, wszystko działało idealnie przez ostatnie 8 miesięcy. Koszt naprawy wyniósł 1000 euro za wymianę i zaprogramowanie wadliwej jednostki sterującej. Problemy z blokadą zmiany biegów i pozycją neutralną zostały całkowicie rozwiązane. Specjalista od skrzyni biegów zdiagnozował dokładnie te same objawy, które opisałeś, nierówną zmianę biegów i problemy z łączeniem biegów. Potwierdził, że jednostka sterująca skrzyni biegów powodowała problemy z wykrywaniem pozycji biegów. Od czasu naprawy zmiana biegów znów odbywa się płynnie, a kontrolka silnika nie świeci się. W Twojej sytuacji pierwszym krokiem byłoby odczytanie kodów błędów przez eksperta od skrzyń biegów. Chociaż kwota 1000 euro może wydawać się wysoka, pozostawienie problemów ze skrzynią biegów bez naprawy często prowadzi do poważniejszych uszkodzeń. Specjalista będzie musiał przeprogramować nową jednostkę sterującą, aby współpracowała z systemami samochodu, co jest uwzględnione w większości wycen napraw. Automatyczna skrzynia biegów działa teraz dokładnie tak, jak powinna, nie ma już problemów z uruchomieniem samochodu ani z ustawieniem biegów. Zdecydowanie polecam sprawdzenie skrzyni biegów przez specjalistę niż czekanie.
(Przetłumaczone z Angielski)
melinabaumann20 (Autor)
Dzięki za pomocną radę. Po przeczytaniu o podobnych problemach z czujnikiem skrzyni biegów, w zeszłym tygodniu zabrałem samochód do specjalisty. Przeprowadzili diagnostykę i znaleźli wadliwy moduł sterujący, tak jak podejrzewałem. Naprawa kosztowała mnie w sumie 1250 euro, nieco więcej niż się spodziewałem, ale warto było to naprawić. Wymienili jednostkę sterującą skrzyni biegów i ponownie skalibrowali wszystkie czujniki położenia biegów. Automatyczna skrzynia biegów działa teraz idealnie, nie ma już problemów z nierówną zmianą biegów ani uruchamianiem. Kontrolka silnika też w końcu zgasła. Cieszę się, że udało mi się to wcześnie wykryć, zanim doszło do całkowitej awarii skrzyni biegów. Specjalista wyjaśnił, że zignorowanie tych objawów mogło spowodować znacznie droższe uszkodzenia. Mechanizm blokady zmiany biegów i zmiany biegów są teraz bardzo płynne, czuję się jak w nowym samochodzie. Naprawdę doceniam porady na forum dotyczące wizyty u eksperta od skrzyni biegów zamiast u ogólnego mechanika. Zdecydowanie słuszna decyzja, aby naprawić to prawidłowo za pierwszym razem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
janastorm5
Miałem bardzo podobne problemy ze skrzynią biegów w moim Suzuki Swift 2019. Objawy dokładnie pasowały, nierówny ruch dźwigni zmiany biegów, poślizg skrzyni biegów i niemożność uruchomienia z ostrzeżeniem o sprawdzeniu silnika. Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów została zdiagnozowana jako uszkodzona po odczytaniu kodu. Miało to wpływ na mechanizm blokady zmiany biegów i komunikację dźwigni zmiany biegów. Moduł sterujący skrzyni biegów nie był w stanie prawidłowo określić pozycji biegów, co prowadziło do gwałtownych zmian biegów i sporadycznych poślizgów. Jest to dość poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ może prowadzić do całkowitej awarii skrzyni biegów, jeśli zostanie zignorowany. Gdy mój samochód wykazywał te objawy, naprawa obejmowała wymianę jednostki sterującej skrzyni biegów i ponowną kalibrację czujników położenia biegów. Warsztat musiał również przeprogramować nową jednostkę, aby zsynchronizować ją z głównym komputerem samochodu. Na podstawie opisanych objawów zdecydowanie sugerujemy, aby najpierw odczytać kody błędów. Prawdopodobnie zaangażowany jest mechanizm blokady zmiany biegów i czujniki położenia biegów, co pasuje do problemów z uruchamianiem i nierówną zmianą biegów. Zalecałbym sprawdzenie tego przez specjalistę od skrzyni biegów, a nie ogólnego mechanika.
(Przetłumaczone z Angielski)