wernerschmid34
Awaria elektrycznej kolumny kierownicy Latio
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Nissana Latio z 2009 roku doświadczył awarii elektrycznej regulacji kolumny kierownicy, bez żadnych ostrzeżeń na desce rozdzielczej, ale z błędem zapisanym w pamięci. Prawdopodobnymi przyczynami zidentyfikowanymi były wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Podobny problem został rozwiązany poprzez sprawdzenie bezpieczników i ostatecznie skonsultowanie się z mechanikiem, który potwierdził, że problem leżał w kablu i połączeniu, co doprowadziło do udanej naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
wernerschmid34 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie wydają się być w porządku. Czy Twój problem był dokładnie taki sam – tzn. silnik po prostu całkowicie przestał działać? I czy udało Ci się dowiedzieć, w czym tkwił problem?
(community_translated_from_language)
siegfriedstorm74
Tak, dokładnie to samo. Silnik kolumny kierownicy był martwy. Majstrowałem przy nim przez godzinę lub dwie i nic nie wskórałem, więc skończyłem zanieść go do warsztatu. Naprawili to. Szczerze mówiąc, powiedziałbym, żebyś oszczędził sobie bólu głowy i po prostu pozwolił profesjonaliście na to spojrzeć. Te rzeczy mogą być bardziej skomplikowane, niż się wydają!
(community_translated_from_language)
wernerschmid34 (community.author)
Bardzo dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem! Wygląda na to, że zmierzam w tym samym kierunku. Zabrałem to do lokalnego mechanika; kabel do modułu i połączenie zniknęły. Rachunek za naprawę wyniósł 95€, w tym części i robocizna. Cieszę się, że jest już naprawione!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
LATIO
siegfriedstorm74
Wow, to brzmi znajomo! Też mam Latio i miałem coś podobnego jakiś czas temu. Moja kolumna kierownicy była cała rozklekotana, nie dało się jej już regulować. Nie dostałem kodu błędu, ale czułem, jakby coś było luźne. Sprawdziłeś bezpieczniki?
(community_translated_from_language)