Carly Community
oskarguenther30
Awaria fotela masującego w BMW iX3: Potrzebne poprawki
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
oskarguenther30 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Naprawdę pomocne, ponieważ mam ten sam frustrujący problem. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Poza tym, jestem ciekaw, czy pojawiły się jakieś inne dziwactwa elektryczne od czasu, gdy to naprawili? Słyszałem, że te wymyślne systemy siedzeń mogą czasami mieć powiązane problemy z czasem. Mój iX3 jest wciąż dość nowy, więc próbuję zorientować się, z czym mogę mieć do czynienia.
(Przetłumaczone z Angielski)
paulaschwarz2
Cześć! Chciałem tylko sprawdzić koszty naprawy, skoro o to pytasz. Naprawiłem go w zeszłym tygodniu i naprawa wadliwego połączenia kablowego wyniosła 95 €. Całkiem prosta robota po zidentyfikowaniu problemu. Szczerze mówiąc, było to tańsze niż się spodziewałem, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak wybredne mogą być te zaawansowane technologicznie fotele. Od czasu naprawy wszystko działa idealnie, funkcja masażu włącza się i wyłącza dokładnie tak, jak powinna. Koniec z nietypowymi aktywacjami lub zacinaniem się! I nie, nie zauważyłem żadnych innych dziwactw elektrycznych. Mechanik wspomniał, że są to zwykle pojedyncze problemy, więc raz naprawione zwykle pozostają naprawione. Całkowicie rozumiem obawy o przyszłe problemy, ale moje doświadczenia były dobre. Mechanik dokładnie sprawdził cały układ siedzeń, a wszystko inne wyglądało solidnie. Myślę, że tak długo, jak zostanie to prawidłowo zdiagnozowane i naprawione przez kogoś, kto zna te systemy BMW, powinno być dobrze! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy. Chętnie pomogę!
(Przetłumaczone z Angielski)
oskarguenther30 (Autor)
Dziękuję wszystkim za wkład! Chciałem tylko poinformować wszystkich o tym, co stało się z moim fotelem. W końcu sprawdziłem go w innym warsztacie, co za różnica! Mechanik znalazł ten sam problem, o którym wspomniałeś, uszkodzone okablowanie i luźne połączenie. Naprawa zajęła mu około godziny i kosztowała mnie nieco mniej niż Twoja, bo 80 €. Szczerze mówiąc, obawiałem się kolejnej złej naprawy, ale ten warsztat naprawdę znał się na rzeczy. Pokazali mi uszkodzone okablowanie i wszystko jasno wyjaśnili. Minął już tydzień, a funkcja masażu działa idealnie, nie ma już nietypowych aktywacji ani zacinania się. Co za ulga! Zabawne jest to, że podczas naprawy mechanik powiedział mi, że widział dokładnie ten problem kilka razy wcześniej. Najwyraźniej nie jest to rzadkie w tych nowszych modelach. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uratowało mnie to przed zbytnim martwieniem się i pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za pomoc. Zdecydowanie lepiej czuję się teraz z fantazyjnymi funkcjami mojego BMW!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
paulaschwarz2
Miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW iX 2020. Funkcja masażu znikąd aktywowała się i utknęła, bardzo denerwująca. Zabrałem go do sklepu w zeszłym miesiącu. Okazało się, że wiązka przewodów pod siedzeniem miała uszkodzone kable, a na module sterującym było luźne połączenie. Technik stwierdził, że wilgoć dostała się do złącza, powodując sporadyczne awarie. Nie była to poważna naprawa, ale wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić problem. Aby uzyskać dostęp do podzespołów, konieczne było zdjęcie pokrycia fotela. Sam mechanizm masażu był w porządku, był to wyłącznie problem z połączeniem elektrycznym. Nie próbuj naprawiać tego samodzielnie, w tych fotelach znajduje się wiele czujników bezpieczeństwa, a ingerencja w okablowanie może spowodować błędy systemu poduszek powietrznych. Sprawdź to u certyfikowanego technika, który zna te zaawansowane systemy foteli. Dla porównania, te systemy masażu są zwykle dość niezawodne. Po naprawie nie miałem od tamtej pory żadnych problemów.
(Przetłumaczone z Angielski)