Awaria fotela pasażera w Audi A4 po ostatnim serwisie

Po zaobserwowaniu podobnych problemów w moim Audi A5 z 2011 roku, dowiedziałem się, że awarie regulacji foteli często mają związek z problemami elektrycznymi. Wiązka przewodów fotela często ulega awarii w tych modelach, szczególnie pod fotelem pasażera, gdzie kable wyginają się podczas regulacji. W moim przypadku diagnostyka ujawniła zużytą wiązkę przewodów fotela i przepalony bezpiecznik. Przewody ocierały się o ramę fotela, powodując zwarcia w układzie. Silniki regulacji foteli były w porządku, ale połączenia elektryczne były uszkodzone. Kluczowe punkty do sprawdzenia: Skrzynka bezpieczników pod kątem przepalonych bezpieczników sterowania fotelem, wiązka przewodów pod fotelem pasażera pod kątem widocznych uszkodzeń, działanie modułu sterowania fotelem, zasilanie silników foteli Wymagana naprawa: Kompletna wymiana wiązki przewodów fotela, Nowy moduł sterowania fotelem, Ponowna kalibracja systemu To była poważna naprawa, która wymagała kilku godzin pracy. Problem jest na tyle powszechny, że części są łatwo dostępne, ale wymaga specjalistycznej wiedzy z zakresu elektroniki foteli samochodowych. Wątpliwe wcześniejsze prace mogą oznaczać luźne połączenia lub nieprawidłowo poprowadzone kable, co przyspiesza zużycie systemu okablowania fotela. Rozważ zlecenie certyfikowanemu warsztatowi przeprowadzenia odpowiedniej diagnostyki przed wymianą jakichkolwiek części. Czasami naprawa jest tak prosta, jak wymiana bezpiecznika, ale uszkodzone okablowanie zwykle wskazuje na potrzebę bardziej rozległej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dokładnie to samo stało się z moim fotelem pasażera w A4 około 6 miesięcy temu. Po wymianie wiązki przewodów fotela i ponownej kalibracji foteli elektrycznych wszystko działa teraz idealnie. Regulacja fotela jest znowu płynna i nie ma już kodów błędów. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za pełną naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z przełącznikiem fotela? Fotele elektryczne w tych modelach mogą być trudne, więc warto wiedzieć, czego się spodziewać w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze słyszeć, że problem z elektrycznym fotelem został rozwiązany. W zeszłym miesiącu naprawiałem A5 i naprawa okazała się mniej skomplikowana niż początkowo się obawiałem. Mechanik stwierdził, że głównym problemem był mocno rozładowany akumulator, który powodował nieprawidłowe działanie silnika fotela. Całkowita naprawa wyniosła 290 euro, co obejmowało testowanie, ładowanie i wymianę wadliwego akumulatora. Od tego czasu system regulacji fotela działa bez zarzutu. Nie pojawiły się już żadne kody błędów ani problemy ze sterowaniem fotelem pasażera. Wiem, że wiele osób obawia się problemów z okablowaniem, ale czasami awarie foteli samochodowych można przypisać prostszym problemom elektrycznym. W moim przypadku przełącznik fotela i silniki działały bez zarzutu po przywróceniu prawidłowego zasilania. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami, warto najpierw sprawdzić akumulator, zanim założy się najgorsze w wiązce przewodów fotela. Sześć miesięcy później wszystkie funkcje elektryczne fotela nadal działają zgodnie z przeznaczeniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinie. Po przeczytaniu waszych doświadczeń w końcu zabrałem moje A4 do certyfikowanego mechanika w zeszłym tygodniu. Diagnostyka wykazała uszkodzoną uprząż fotela, która powodowała problemy z regulacją fotela. Rachunek za naprawę wyniósł 480 euro, w tym części i robocizna. Choć nie było to tanie, warto było naprawić to prawidłowo. Mechanik pokazał mi, gdzie stare okablowanie fotela zużyło się od ciągłego ruchu. Zainstalował nową wiązkę i przeprowadził pełną kalibrację systemu. Regulacja fotela działa teraz idealnie, nie ma już zamrożonych elementów sterujących ani komunikatów o błędach. Każdemu, kto boryka się z podobnymi problemami, zalecam sprawdzenie tego raczej wcześniej niż później, aby zapobiec dodatkowemu uszkodzeniu elementów przełącznika fotela. Najlepsze jest to, że znów mam pełną kontrolę nad fotelem pasażera. Naprawa zajęła łącznie około 4 godzin, ale wyniki były zdecydowanie warte czekania i kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)