100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

annihimmel1

Awaria generatora Prisma

Mam problem z moim Chevroletem Prisma z 2007 roku, silnik benzynowy. Myślę, że mój generator się psuje. Mam zmniejszoną moc silnika, świeci się kontrolka akumulatora i ciężko jest uruchomić. Dodatkowo migają światła. Mój czytnik OBD pokazuje błąd. Czy to brzmi jak uszkodzony generator? Czy ktoś inny tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Chevroleta Prismy z 2007 roku podejrzewa awarię alternatora ze względu na zmniejszoną moc silnika, zapalającą się kontrolkę akumulatora, trudności z uruchomieniem i migające światła. Te objawy, wraz z błędem OBD, sugerują wadliwy alternator. Inny właściciel radzi sprawdzić spadek napięcia na zaciskach alternatora, przy czym odczyty poniżej 13,5-14,5 V wskazują na problem. Po zastosowaniu się do tej rady, problem został potwierdzony i rozwiązany w warsztacie, przywracając funkcjonalność pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

josephghost1

Brzmi znajomo! Miałem te same objawy w mojej Prismie: słabe światła i przerywanie silnika. Czy sprawdzałeś spadek napięcia podczas pracy silnika? To może dać jaśniejszy obraz tego, co się dzieje. W moim przypadku był to klasyczny problem z alternatorem i objawiał się na dziwne sposoby.

(community_translated_from_language)

annihimmel1 (community.author)

Spadek napięcia? Nie sprawdzałem tego. Gdzie zmierzyłeś napięcie i jaki odczyt potwierdza problem z generatorem? Staram się uniknąć po prostu wymiany części, ponieważ rozrusznik wydaje się być w porządku.

(community_translated_from_language)

josephghost1

Pomyśl o układzie elektrycznym swojego samochodu jak o układzie krążenia. Akumulator jest jak serce, a alternator utrzymuje krążenie krwi. Kiedy 'serce' nie otrzymuje wystarczającej ilości 'krwi', sprawy idą źle. Zmierzyłem napięcie na zaciskach generatora przy włączonym silniku. Szukasz odczytu poniżej 13,5-14,5 V. Jeśli spada znacznie poniżej tego, zwłaszcza pod obciążeniem, to prawdopodobnie znalazłeś swój problem. Polecam zlecić sprawdzenie w zaufanym warsztacie. Może wystąpić wypadanie zapłonów silnika.

(community_translated_from_language)

annihimmel1 (community.author)

Dzięki! Ta rada dotycząca testu napięcia była pomocna. Zaniosłem to do mojego lokalnego warsztatu i miałeś rację - to był generator. 960 € później wszystko znów działa płynnie. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem; oszczędziło mi to zgadywania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA