melinasmith8
Awaria głównego kompresora zawieszenia pneumatycznego
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
melinasmith8 (Autor)
Ciekawe! Nie brałem pod uwagę przekaźnika. Gdzie zazwyczaj się znajduje? A kiedy mówisz 'całkowicie w dół', co się stało?
(Przetłumaczone z Angielski)
josephmeier21
W Volvo znajdował się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika, ale Renault mógł go ukryć gdzie indziej. Najpierw sprawdź instrukcję obsługi. Przez 'w dół' rozumiem, że sprężarka całkowicie się poddała. Wciąż warto sprawdzić, ale powiedziałbym, że warto odwiedzić warsztat, kody błędów wskazują na większy problem!
(Przetłumaczone z Angielski)
melinasmith8 (Autor)
Myślę, że zaniosę to do profesjonalistów. Zażyczyli sobie 95€, prawdopodobnie problemem był kabel, jak podejrzewałem. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
josephmeier21
Brzmi ciężko. Miałem podobne przejścia z moim starym Volvo XC90 - zawieszenie pneumatyczne to koszmar. Miałem ten sam problem z przechylaniem się i pokazem świateł na desce rozdzielczej. Sprawdziłeś przekaźnik sprężarki? To był mój problem, zanim wszystko poszło w dół.
(Przetłumaczone z Angielski)