lenamoon12
Awaria grzałki czujnika tlenu Transit
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Ford Transit z 2015 roku z silnikiem diesla wyświetlał kontrolkę "Check Engine" i charakteryzował się zwiększonym spalaniem paliwa, co przypisano awarii grzałki sondy lambda. Początkowo podejrzewano wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Jednak po dalszych badaniach i profesjonalnej ocenie stwierdzono, że sama sonda lambda była uszkodzona i wymagała wymiany. Po wymianie problemy zostały rozwiązane, a osiągi pojazdu powróciły do normy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lenamoon12 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź. Nie byłem jeszcze w stanie poprawnie sprawdzić złączy, ale poruszyłem trochę wtyczkę pierwszego czujnika przed katalizatorem. Błąd nadal występuje. Czy możliwe, że czujnik jest uszkodzony?
(community_translated_from_language)
FrankBiermanFan
Tak, zdecydowanie możliwe jest, że sam czujnik uległ awarii, zwłaszcza przy takim przebiegu. Chociaż problemy elektryczne są powszechne, element grzejny wewnątrz czujnika może się z czasem spalić. Biorąc pod uwagę objawy i wstępne ustalenia, sugerowałbym sprawdzenie go przez mechanika, jeśli nie jesteś wykwalifikowany w naprawach samochodowych. Uszkodzony czujnik O2 może z pewnością wpływać na oszczędność paliwa i emisję spalin pojazdu.
(community_translated_from_language)
lenamoon12 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – czujnik tlenu rzeczywiście był uszkodzony. Nowy czujnik plus robocizna kosztowały mnie 95 €. Wszystkie błędy zniknęły teraz.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
FrankBiermanFan
Cześć! Problemy z czujnikiem O2 są uciążliwe. Element grzejny pomaga czujnikowi szybko osiągnąć temperaturę roboczą, szczególnie podczas zimnych rozruchów. Skoro wspominasz o możliwym problemie z kablem, czy sprawdziłeś okablowanie i złącze pod kątem korozji lub uszkodzeń? Ponadto, który czujnik O2 wyrzuca kod? Zazwyczaj jest ich kilka.
(community_translated_from_language)