100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

haraldblitz32

Awaria grzałki czujnika tlenu w Seat Toledo

Mam problem z moim dieslem Seat Toledo z 2017 roku. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a pamięć błędów wskazuje na awarię grzałki czujnika tlenu. Moje zużycie paliwa również zauważalnie wzrosło. Czy przyczyną może być uszkodzony kabel lub wtyczka, i czy koszt naprawy 95€ jest rozsądny w przypadku tego problemu z mieszanką paliwowo-powietrzną?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

magdalena_beck17

Brzmi jak przerażająca awaria grzałki czujnika tlenu! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Megane. Kontrolka "Check Engine" cały czas się zapalała, a zużycie paliwa poszybowało w górę. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenie wtyczki z czujnikiem? W moim przypadku to była przyczyna.

(Przetłumaczone z Angielski)

haraldblitz32 (Autor)

Okablowanie i połączenia wtyczek, mówisz? Czy jest jakiś konkretny obszar, na który powinienem zwrócić uwagę, czy to tylko ogólna kontrola wzrokowa?

(Przetłumaczone z Angielski)

magdalena_beck17

Warto najpierw sprawdzić połączenie. Poruszaj wtyczką, sprawdź, czy nie jest luźna lub skorodowana. Jeśli wygląda dobrze, po prostu oddałbym ją do warsztatu. Może to być wadliwy czujnik, ale częstszą przyczyną jest wadliwe połączenie. Czy warto brudzić sobie ręce?

(Przetłumaczone z Angielski)

haraldblitz32 (Autor)

Bardzo dziękuję za pomoc! Okazało się, że to wadliwe połączenie, dokładnie tak jak podejrzewałeś. 95€ później, a kontrolka usterki w końcu zgasła!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: