100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

friedrichlang3

Awaria hamulca elektrycznego w Subaru Levorg: Właściciel szuka pomocy w naprawie

Hej, potrzebuję porady na temat mojego Subaru Levorg 2019 (gaz, 118000 km). Mój elektroniczny hamulec postojowy przestał działać całkowicie i teraz pokazuje lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej. W sklepie odczytano już kod błędu, ale nie czuję się dobrze z ich diagnozą. Czy ktoś miał do czynienia z podobną usterką hamulca w swoim Levorgu? Chcę usłyszeć o doświadczeniach związanych z naprawą i typowych kosztach przed podjęciem naprawy. Usterka systemu denerwuje mnie o bezpieczeństwo pojazdu, więc każdy wkład będzie mile widziany.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

maxphoenix3

Niedawno naprawiłem podobny problem ze sterowaniem hamulcami w moim Subaru WRX z 2016 roku. Pojawiło się ostrzeżenie o elektronicznym hamulcu postojowym wraz z powiadomieniem o błędzie systemu. Głównym problemem okazał się wadliwy przełącznik hamulca w zespole silnika zacisku. Awaria elektronicznego hamulca postojowego jest zazwyczaj spowodowana uszkodzeniem czujnika hamulca lub silnika elektrycznego w zacisku. Silnik steruje siłą zacisku hamulca postojowego. W moim przypadku silnik zacisku zatarł się z powodu korozji i wymagał całkowitej wymiany. Była to poważna naprawa, ponieważ niesprawny hamulec postojowy stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa. Po zamontowaniu nowych części moduł sterujący hamulca również wymagał ponownej kalibracji. Naprawa obejmowała: Skan diagnostyczny układu hamulcowego, Demontaż tylnych zacisków hamulcowych, Wymianę silników elektronicznego hamulca postojowego, Ponowną kalibrację systemu, Pełny test działania hamulców Chociaż naprawa ta wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy, jest dość powszechna w tych modelach. Elektroniczny hamulec postojowy powinien być regularnie serwisowany, aby zapobiec uszkodzeniu silników i czujników przez wilgoć. Zalecamy uzyskanie drugiej opinii od warsztatu zaznajomionego z elektronicznymi układami hamulcowymi Subaru. Lampka ostrzegawcza wskazuje aktywną usterkę, która wymaga usunięcia w celu zapewnienia bezpiecznej eksploatacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedrichlang3 (Autor)

Dzięki za podzielenie się historią naprawy WRX. Moje doświadczenie brzmi dość identycznie, te same lampki ostrzegawcze i objawy awarii hamulców. Sklep sugeruje również pełną wymianę silnika zacisku. Zanim przejdę do naprawy, ciekawe, jaki był ostateczny koszt naprawy? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy pojawiły się inne problemy z hamulcami elektronicznymi? Warto wiedzieć, czy jest to jednorazowa naprawa, czy też powinienem uważać na powtarzające się problemy ze sterowaniem hamulcami.

(Przetłumaczone z Angielski)

maxphoenix3

W nawiązaniu do pytania o koszt naprawy hamulców. Łączny koszt naprawy usterki elektronicznego hamulca postojowego w moim WRX wyniósł 505 euro. Głównym kosztem była wymiana uszkodzonego silnika elektrycznego w zacisku hamulcowym. Od czasu naprawy trzy miesiące temu elektroniczny układ hamulcowy działa bez zarzutu. Nie pojawiły się żadne lampki ostrzegawcze ani usterki hamulców. Warsztat dokładnie przetestował moduł sterowania hamulcami i ponownie skalibrował wszystko po zainstalowaniu nowych części. Z mojego doświadczenia wynika, że po prawidłowej wymianie wadliwych podzespołów bezpieczeństwo pojazdu i działanie hamulców wraca do normy. Naprawa elektronicznego hamulca postojowego może być kosztowna, ale zwykle jest to solidna długoterminowa naprawa, a nie powtarzający się problem. Jeśli objawy są zgodne z tym, czego doświadczyłem, wycena naprawy brzmi rozsądnie w stosunku do wykonanej pracy. Upewnij się tylko, że system został w pełni przetestowany, aby potwierdzić prawidłowe działanie hamulców.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedrichlang3 (Autor)

Dziękuję wszystkim za pomocne spostrzeżenia. Chciałem podzielić się tym, jak przebiegła moja naprawa. W zeszłym tygodniu udałem się do certyfikowanego warsztatu, który potwierdził awarię silnika elektronicznego hamulca postojowego. Całkowita naprawa wyniosła 480 €, co obejmowało wymianę obu silników tylnych zacisków i ponowną kalibrację modułu sterowania hamulcami. Mechanik pokazał mi stary silnik, który był mocno skorodowany od wilgoci. Wspomniał, że jest to częsty punkt awarii hamulca postojowego w tych modelach. Proces naprawy zajął łącznie około 4 godzin. Z przyjemnością informuję, że lampka ostrzegawcza zniknęła, a elektroniczny układ hamulcowy znów działa idealnie. Warsztat przeprowadził szeroko zakrojone testy, aby zapewnić prawidłowe działanie hamulców przed zwolnieniem samochodu. Chociaż była to kosztowna naprawa, spokój ducha, wiedząc, że hamulec postojowy znów działa bezpiecznie, był tego wart. Zdecydowanie będę bardziej proaktywny w zakresie konserwacji układu hamulcowego, aby zapobiec kolejnej awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: