Awaria hybrydowej skrzyni biegów BMW i8: Przyczyny i rozwiązania

Cześć! W zeszłym roku miałem dość podobny problem z moim BMW i4 2020 Hybrid. Mój stały mechanik ma pewne doświadczenie z hybrydami, choć BMW nie są jego specjalnością. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia, lampki ostrzegawcze, nierówne zmiany biegów i nieprzyjemne zgrzytanie. Okazało się, że poziom oleju w skrzyni biegów był krytycznie niski, co uruchomiło tryb awaryjny. Naprawiłem to w warsztacie za około 365 euro, całkowicie uzupełnili olej i sprawdzili system. Od tego czasu skrzynia biegów jest gładka jak jedwab. Zanim zanurkujesz głębiej, czy mógłbyś się podzielić: Jakieś nietypowe dźwięki, zanim zaczęły się ostrzeżenia? Aktualny przebieg i8? Jak długo występują te objawy? Czasami te problemy mogą być związane z różnymi przyczynami w różnych latach modelowych, więc znajomość większej ilości szczegółów byłaby pomocna. BTW, czy skontaktowałeś się z lokalnym centrum serwisowym BMW? Mogą mieć szczegółowe informacje na temat i8.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój i8 miał ostatni serwis około 2 miesiące temu i obecnie mam 128014 KM. Właściwie, skoro o tym wspomniałeś, zauważyłem kilka delikatnych pisków przez około tydzień, zanim zapaliły się kontrolki ostrzegawcze. Zaczęło się naprawdę subtelnie, głównie podczas zimnych startów, ale zignorowałem to, myśląc, że samo przejdzie. Objawy, które opisałeś w swoim i4, brzmią dokładnie tak, jak ja. Trochę uspokajające jest usłyszeć, że to może być po prostu problem z niskim poziomem oleju, a nie coś poważniejszego. Zdecydowanie od razu to sprawdzę. Nie wiedziałem, że prosty problem z poziomem oleju może powodować tyle problemów ze skrzynią biegów! Czy Twój mechanik wspomniał, jak olej w ogóle się obniżył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za te szczegóły dotyczące Twojego i8. Te wyjące dźwięki, o których wspomniałeś podczas zimnych startów, to dokładnie to samo, co ja też słyszałem! Kiedy przeczytałem Twój opis, przypomniały mi się moje przerażenia, kiedy po raz pierwszy przydarzyło się to mojemu i4. Wiesz, co jest zabawne? Mój samochód przeszedł serwis około 3 miesiące przed rozpoczęciem problemów. Kiedy zapytałem mojego mechanika, jak tak szybko spadł poziom oleju, wyjaśnił, że hybrydowe skrzynie biegów mogą czasami powodować małe, powolne wycieki, które trudno zauważyć podczas rutynowego serwisu. W moim przypadku znaleźli niewielki wyciek z jednej z uszczelek skrzyni biegów, nic poważnego, ale wystarczającego, aby z czasem spowodować spadek poziomu oleju. Dobra wiadomość jest taka, że ​​zwykle nie jest to skomplikowana naprawa. Aby dać Ci spokój ducha, po tym, jak naprawili mój wyciek i dokonali uzupełnienia oleju, nie miałem ani jednego problemu. Zgrzytanie całkowicie zniknęło, a skrzynia biegów działa idealnie. Ale jedno jest pewne, skoro Twój i8 ma podobny przebieg jak mój i4, kiedy to się stało (ja miałem około 125000 km), warto poprosić ich o dokładne sprawdzenie wszystkich uszczelek skrzyni biegów, skoro już przy tym są. Może to uchronić Cię przed ponownym pojawieniem się tego samego problemu za kilka miesięcy. Czy zauważyłeś, czy są jakieś miejsca, w których parkujesz? Mój wyciek był tak mały, że nigdy nie widziałem kropel, ale na części obudowy skrzyni biegów gromadził się bardzo niewielki osad.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Nie, nie zauważyłem żadnych plam podczas parkowania, ale na pewno sprawdzę jutro rano obudowę skrzyni biegów pod kątem pozostałości. Naprawdę sprawiłeś, że poczułem się o wiele lepiej w związku z całą tą sytuacją, martwiłem się, że będę musiał zapłacić ogromny rachunek za naprawę! Właśnie zarezerwowałem samochód na jutro rano w warsztacie. Upewnię się, że wspomnę konkretnie o uszczelkach skrzyni biegów i poproszę ich o przeprowadzenie dokładnego sprawdzenia, które zasugerowałeś. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami. Bardzo pomocne jest wiedzieć, że ktoś inny poradził sobie z tym samym problemem i rozwiązał go bez większego dramatyzmu. Prawdopodobnie zrobię to, co Ty, sprawdzę uszczelki i wymienię je, jeśli będzie to konieczne, wraz z uzupełnieniem oleju. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)