Awaria katalizatora NOx Q8: Objawy i rozwiązania

Miałem podobny problem z moim Q7 2017 w zeszłym roku. Mając pewne doświadczenie w pracy z układami wydechowymi, po raz pierwszy zauważyłem problem poprzez zwiększony hałas silnika i kody błędów. Problemy z katalizatorem NOx i katalizatorem mogą być trudne do prawidłowego zdiagnozowania. W moim przypadku warsztat samochodowy wykrył znaczne pęknięcie w układzie wydechowym tuż przed katalizatorem. Wyciek powodował fałszywe odczyty i uruchamiał lampkę kontrolną silnika. Naprawa polegała na zespawaniu pęknięcia i wymianie uszkodzonej uszczelki. Całkowity koszt wyniósł 265 euro, co obejmowało diagnostykę i robociznę. Naprawa rozwiązała zarówno kody błędów, jak i problemy z emisją spalin. Aby lepiej pomóc w konkretnym przypadku, czy mógłbyś udostępnić: Aktualny przebieg Q8, Wszelkie nietypowe dźwięki lub zapachy, Czy problemy z wydajnością silnika pojawiały się stopniowo czy nagle, Pełne kody błędów z diagnostyki Problemy z emisją NOx mogą wynikać z różnych źródeł w układzie wydechowym, więc te szczegóły pomogłyby zawęzić dokładną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po ostatnim przeglądzie przy 184837 km mój Q8 zaczął częściej wykazywać te objawy. Wydajność silnika stopniowo spadała w ciągu ostatnich kilku tygodni i zauważyłem wyraźny zapach siarki, szczególnie podczas przyspieszania. Kody błędów to P0420 i P0430, wskazujące na wydajność układu katalizatora poniżej progu. Odczyty tlenków azotu są powyżej normy zgodnie z raportem diagnostycznym. Nietypowe dźwięki wydają się najbardziej zauważalne, gdy silnik jest zimny, szczególnie grzechotanie z obszaru układu wydechowego. Na podstawie moich badań sugeruje to potencjalne wewnętrzne uszkodzenie elementów katalizatora. Czy te objawy pokrywają się z tym, czego doświadczyłeś przed naprawą?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Objawy w rzeczywistości pasują do tego, czego doświadczyłem z moim Q7, chociaż wynik był nieco inny niż moja początkowa naprawa. Po pierwszej naprawie podobne problemy powróciły w ciągu kilku miesięcy. Ostateczna diagnoza wykazała, że choć nieszczelność układu wydechowego przyczyniła się do problemu, to jego pierwotną przyczyną był uszkodzony katalizator magazynujący NOx. Hałas grzechotania, o którym wspomniałeś z obszaru wydechu, był szczególnie znajomy, w moim przypadku wskazywał na wewnętrzną degradację substratu katalizatora. Kody P0420 i P0430 w połączeniu z podwyższonymi odczytami tlenków azotu zdecydowanie sugerują uszkodzenie układu katalizatora, a nie tylko nieszczelność układu wydechowego. Zapach siarki podczas przyspieszania dodatkowo to potwierdza, ponieważ zwykle wskazuje na niepełną konwersję w układzie katalitycznym. Mój warsztat samochodowy musiał ostatecznie wymienić cały zespół katalizatora NOx, co całkowicie rozwiązało problemy z wydajnością paliwową i kodami błędów. Całkowity koszt był znacznie wyższy i wyniósł 1890 euro, ale naprawa okazała się trwała. Biorąc pod uwagę podobny przebieg i objawy między naszymi pojazdami, zalecam sprawdzenie zespołu katalizatora NOx. Stopniowy spadek wydajności wskazuje bardziej na starzenie się katalizatora niż na nagłą awarię, jak w przypadku mojego początkowego wycieku spalin.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za wyczerpujące informacje na temat naprawy. Te szczegóły dotyczące kodów P0420 i P0430 naprawdę pomagają wyjaśnić sytuację. Twój opis zapachu siarki i stopniowego spadku wydajności dokładnie pasuje do mojej sytuacji. Raport diagnostyki samochodowej z mojego ostatniego serwisu w połączeniu z tymi objawami wydaje się potwierdzać, że katalizator NOx prawdopodobnie uległ awarii. Ma to więcej sensu niż tylko nieszczelność układu wydechowego, zwłaszcza biorąc pod uwagę czas wystąpienia problemów po osiągnięciu tego przebiegu. Opierając się na Twoim doświadczeniu z tymczasową naprawą w porównaniu z całkowitą wymianą katalizatora, pominę próbę drobnych napraw i od razu przejdę do pełnej kontroli układu katalitycznego. Chociaż koszt 1890 euro jest znaczny, zajęcie się pierwotną przyczyną wydaje się bardziej opłacalne niż próba częściowej naprawy. Umówię się na wizytę w warsztacie specjalizującym się w naprawach samochodowych i kwestiach efektywności paliwowej, aby poddać ocenie cały zespół katalizatora NOx. Hałas grzechotania i problemy z emisją spalin wymagają odpowiedniego rozwiązania, zanim potencjalnie spowodują dodatkowe uszkodzenia układu wydechowego.

(Przetłumaczone z Angielski)