leobrown4
Awaria kierownicy wielofunkcyjnej Epica
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Wielofunkcyjna kierownica w Chevrolecie Epica z 2007 roku przestała działać, żadne przyciski nie reagują, a zapaliła się kontrolka błędu. Mechanik zidentyfikował błąd związany z kierownicą, ale bezpieczniki są sprawne. Podobny problem w innym pojeździe był spowodowany wadliwym połączeniem w kierownicy, a konkretnie przerwanym przewodem w wiązce przewodów. Zalecanym rozwiązaniem jest diagnoza i naprawa wadliwego okablowania przez profesjonalny warsztat, ponieważ wiąże się to ze skomplikowanymi pracami elektrycznymi i potencjalnym ryzykiem związanym z poduszką powietrzną.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
leobrown4 (community.author)
Dzięki! Kod błędu nie był zbyt konkretny, coś w stylu 'Moduł sterowania kierownicą - brak sygnału'. Myślę, że może to być problem z połączeniem, jak sugerowałeś. Czy naprawa Twojej Astry była trudna? Na co powinienem uważać zanim zacznę grzebać?
(community_translated_from_language)
annijones37
Kod błędu potwierdza wadliwe połączenie kablowe. W moim Astrze okazało się, że to przerwany przewód w wiązce przewodów kierownicy, dokładnie tam, gdzie się zgina podczas skręcania kierownicą. Nie polecałbym samodzielnego rozwiązywania tego problemu, chyba że czujesz się naprawdę swobodnie w pracy z elektryką i poduszkami powietrznymi. Sugerowałbym oddanie go do warsztatu. Będą w stanie prawidłowo zdiagnozować usterkę i wymienić uszkodzony odcinek okablowania.
(community_translated_from_language)
leobrown4 (community.author)
Dobrze, brzmi jak mądra rada. Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie. Zaoferowali mi około 95 € za naprawę, uważają, że to wadliwe połączenie kablowe w kierownicy, jak sugerowano tutaj. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
EPICA
annijones37
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, choć z innego rocznika. Objawy były prawie identyczne - przyciski na kierownicy nie działały, kontrolka błędu na desce rozdzielczej. W moim przypadku okazało się, że przyczyną było wadliwe połączenie wewnątrz samej kierownicy. Czy kod błędu, który otrzymałeś, jest bardziej szczegółowy niż tylko 'błąd kierownicy'?
(community_translated_from_language)