Awaria klapy wydechu BMW i8: Rozwiązania i poprawki

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem podobny problem z moim BMW i3 z 2017 roku. Mój kuzyn również ma M4, więc jestem dość dobrze zaznajomiony z typowymi dziwactwami BMW. Kiedy moja klapa wydechowa zaczęła się psuć, było to bardzo irytujące, głośny hałas i brak reakcji na sterowanie, dokładnie tak jak opisujesz. Zabrałem samochód do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali wadliwy siłownik klapy wydechowej. Cała naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie około 190 euro, ale całkowicie rozwiązała problem. Zanim jednak wyciągniesz wnioski, czy mógłbyś podzielić się kodem błędu, który otrzymujesz? A także, kiedy dokładnie zacząłeś zauważać problem? Te informacje pomogą mi zrozumieć, czy masz ten sam problem, co ja. Tylko ostrzegam, te objawy mogą być również związane z okablowaniem siłownika lub modułem sterującym, a nie tylko samą klapą. Warto to również sprawdzić.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój i8 ma 71546 km na liczniku, a ja otrzymuję kod błędu P1450. Zacząłem zauważać ten hałas około dwa tygodnie temu, zaraz po ostatnim serwisie. To sprawia, że ​​jest to jeszcze bardziej frustrujące! Zdecydowanie sprawdzę te połączenia przewodów, nie pomyślałem o tym. Unikam agresywnej jazdy i na razie trzymam samochód w trybie eco, ponieważ hałas jest naprawdę krępujący, szczególnie w cichych miejscach. Czy naprawa trwała długo? Zastanawiam się, czy powinienem spodziewać się, że zostawię samochód w warsztacie na kilka dni.

(community_translated_from_language)

Och, całkowicie rozumiem twoją frustrację! Właściwie mój i3 miał prawie taki sam przebieg (około 73 tys.), kiedy to się stało. Ten kod P1450 to dokładnie to samo, co ja dostałem, jaki zbieg okoliczności! Sama naprawa nie zajęła wcale dużo czasu. Mój warsztat zrobił to w około 3-4 godziny. Najdłużej czekaliśmy, aż wszystko prawidłowo zdiagnozują i upewnią się, że nie ma żadnych innych ukrytych problemów. Przeprowadzili pełną kontrolę systemu, kiedy już tam byli. Zabawne, że wspomniałeś, że zaczęło się po serwisie, mój zaczął szwankować po tym, jak wykonałem jakąś inną pracę. Okazało się, że jedno ze złącz nie było odpowiednio zabezpieczone podczas poprzedniej pracy. Mechanik pokazał mi, jak złącze poluzowało się z czasem. Może warto poprosić warsztat, żeby sprawdził, czy coś nie zostało naruszone podczas ostatniego serwisu? Dobra wiadomość jest taka, że ​​od czasu mojej naprawy nie miałem żadnych problemów z układem wydechowym. Działa płynnie od około 8 miesięcy. Upewnij się tylko, że osoba, która wykonuje pracę, dokładnie sprawdzi wszystkie połączenia, to jest tutaj naprawdę kluczem. Daj nam znać, czego się dowiedziałeś!

(community_translated_from_language)

Oto jak bym odpowiedział Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę uspokajające usłyszeć, że to była tylko 3-4 godzinna robota dla Ciebie. Na pewno wspomnę o sprawdzeniu tych połączeń z ostatniego serwisu, kiedy będę go oddawał. To całkowicie zrozumiałe, że coś mogło się poluzować podczas pracy. Właśnie zarezerwowałem go na przyszły tydzień i upewnię się, że poproszę ich o przeprowadzenie pełnego sprawdzenia systemu, kiedy już będą przy tym. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko luźne złącze, tak jak u Ciebie, to byłby najlepszy scenariusz! To taka ulga słyszeć, że Twoja naprawa wytrzymała dobrze przez 8 miesięcy. Dam Ci znać, kiedy tylko otrzymam diagnozę i naprawę. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, pomogło mi to poczuć się o wiele pewniej, że uda mi się to naprawić!

(community_translated_from_language)