Awaria klimatyzacji Phaeton, potrzebna pomoc eksperta

Miałem te same problemy z regulacją temperatury w moim VW Touareg V6 TDI z 2009 roku. System klimatyzacji całkowicie przestał reagować, a na wyświetlaczu pojawiły się kody błędów. Przyczyną okazały się wadliwe połączenia przewodów między wewnętrznym czujnikiem temperatury a modułem sterującym klimatyzacją. Sam czujnik działał, ale korozja w złączu powodowała sporadyczne problemy z sygnałem. Jest to znany słaby punkt w systemie czujników klimatyzacji tych modeli. Naprawa wymagała zdjęcia części deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp i wyczyścić styki złącza, a także wymiany głównej wiązki czujnika temperatury. Chociaż nie był to poważny problem mechaniczny, potrzebny był specjalistyczny sprzęt diagnostyczny do prawidłowego przetestowania sygnałów klimatyzacji i weryfikacji naprawy. Ten typ awarii czujnika klimatyzacji jest dość powszechny w modelach VW z tamtej epoki. Problemy z automatyczną regulacją temperatury zazwyczaj zaczynają się od niespójnych odczytów przed całkowitą awarią. Wczesna naprawa zapobiega poważniejszym uszkodzeniom modułu klimatyzacji. Warto zauważyć, że problem może być również spowodowany awarią modułu sterującego, a nie tylko problemami z czujnikiem. Prawidłowa diagnoza za pomocą specjalistycznego narzędzia diagnostycznego VW jest niezbędna do zidentyfikowania dokładnej przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje na temat czujnika temperatury i problemu z okablowaniem. Mój Phaeton wykazuje dokładnie te same objawy w systemie klimatyzacji. Kody błędów i nieodpowiadające sterowanie idealnie pasują do tego, co opisałeś. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś inne problemy z czujnikami HVAC od czasu naprawy? Zastanawiam się, czy najpierw spróbować wyczyścić złącze, czy po prostu wymienić cały uprząż sterowania temperaturą, żeby być bezpiecznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatecznie zawiozłem go do innego warsztatu, aby przeprowadzić właściwą diagnostykę czujników, i tam zidentyfikowano dokładnie ten sam problem z klimatyzacją, co u ciebie. Czujnik temperatury wnętrza nie reagował z powodu uszkodzonego połączenia kabla, dokładnie tak jak podejrzewałem na podstawie mojego poprzedniego doświadczenia. Naprawa była prosta, gdy tylko zlokalizowano wadliwe okablowanie, całkowity koszt wyniósł 95€, wliczając w to robociznę dostępu i naprawy połączenia. Znacznie mniej kosztowne niż wymiana całego systemu czujników HVAC lub modułu sterującego. Od czasu naprawy czujnika temperatury sześć miesięcy temu, klimatyzacja działa bez zarzutu. Nie ma już żadnych kodów błędów ani problemów z automatyczną regulacją temperatury. Na tej podstawie, zalecałbym przejście od razu do naprawy okablowania, a nie tylko czyszczenia złączy, ponieważ uszkodzone kable mają tendencję do powodowania nawracających problemów. Kluczem jest znalezienie warsztatu, który potrafi prawidłowo diagnozować te problemy z klimatyzacją. Potrzebują odpowiedniego sprzętu diagnostycznego do testowania sygnałów z czujników i precyzyjnego określenia, gdzie w systemie HVAC zawodzi połączenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu o podobnych problemach z czujnikami HVAC, postanowiłem tym razem spróbować innego warsztatu. Przywiozłem mojego Phaetona i wyjaśniłem problemy z regulacją temperatury, z którymi się zmagałem. Nowy technik natychmiast rozpoznał objawy i dysponował odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi do przetestowania systemu klimatyzacji. Okazało się, że problem był dokładnie taki, jak opisywali inni – uszkodzone połączenie przewodów do czujnika temperatury wewnętrznej. Naprawa zajęła tylko około dwóch godzin i kosztowała 110€, co obejmowało dostęp do wiązki przewodów i wymianę wadliwego połączenia. Automatyczna regulacja temperatury zaczęła działać idealnie zaraz po naprawie. Nie ma już żadnych kodów błędów ani problemów z klimatyzacją. Jestem naprawdę zadowolony, że zmieniłem warsztat, ich wiedza specjalistyczna w zakresie systemów klimatyzacji uchroniła mnie przed niepotrzebnym wymienianiem całego zespołu czujnika HVAC. Wymiana czujnika mogłaby kosztować kilka stów euro, gdybym wrócił do mojego poprzedniego mechanika, który prawdopodobnie wymieniłby tylko części bez właściwej diagnozy. Czasami znalezienie odpowiedniego warsztatu ma ogromne znaczenie przy rozwiązywaniu złożonych problemów z regulacją temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)