Awaria klimatyzacji Renault Spider

Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, choć nie do końca te same objawy. Klimatyzacja szwankowała i okazało się, że przyczyną był skorodowany konektor w wiązce przewodów idącej do układu HVAC. Czy sprawdziłeś połączenia elektryczne prowadzące do panelu sterowania klimatyzacją i silnika dmuchawy? Może spróbuj je wyczyścić preparatem do czyszczenia styków?

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę! Skorodowane złącza, co? Nie pomyślałem o tym. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych złączy? Czy są łatwo dostępne, czy będę musiał zdemontować połowę deski rozdzielczej?

(community_translated_from_language)

W Astrze główny konektor znajdował się za konsolą środkową, do której trudno było się dostać. Ale zanim wszystko rozbierzesz, sprawdź te pod deską rozdzielczą, w pobliżu rezystora silnika dmuchawy. Ponieważ masz kody błędów i niskie ciepło, założyłbym się, że to problem z okablowaniem lub połączeniem. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc w okablowaniu, może warto zabrać go do warsztatu. Zdiagnozują to prawidłowo i unikniesz pogorszenia sytuacji.

(community_translated_from_language)

Skorzystałem z Twojej rady i zaniosłem to do lokalnego warsztatu. TO BYŁ skorodowany konektor w wiązce przewodów, dokładnie tak, jak podejrzewałeś! Wyczyścili wszystko i wymienili mały odcinek uszkodzonego przewodu. Całkowity koszt wyniósł 95€, co jest o wiele lepsze niż nowa jednostka sterowania klimatyzacją! Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)