100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

nicoblitz4

Awaria klimatyzacji w Audi S5, konieczna diagnostyka czujników

Mój system klimatyzacji w Audi S5 z 2013 roku wydaje się całkowicie martwy. Automatyczna kontrola temperatury nie działa, a klimatyzacja nie chce się włączyć. Mam zapisany kod błędu, ale jeszcze go nie odczytałem. Patrząc na typowe problemy, może to być problem z czujnikiem temperatury. Samochód ma 89132 km z silnikiem gazowym 3.0L. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z czujnikiem i może podzielić się informacjami na temat procesu naprawy i kosztów? Miałem ostatnio złe doświadczenia z moim zwykłym mechanikiem, więc szukam porady przed zabraniem go gdzieś.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

konstantinwolf1

Biorąc pod uwagę podobne doświadczenia z Audi S4 z 2010 roku z silnikiem 3.0L, brzmi to dokładnie tak, jak awaria czujnika HVAC, z którą się spotkałem. System kontroli temperatury całkowicie przestał reagować, wpływając zarówno na regulację klimatu, jak i działanie klimatyzacji. Główną przyczyną było wadliwe połączenie czujnika temperatury w pobliżu obudowy parownika. Główny element odczytujący temperaturę był w porządku, ale wiązka przewodów uległa uszkodzeniu w miejscu połączenia z czujnikiem. Moduł kontroli temperatury nie otrzymywał prawidłowych sygnałów, co powodowało, że system przestawał działać. Proces naprawy obejmował: Skan diagnostyczny w celu potwierdzenia usterki obwodu czujnika temperatury, Demontaż dolnych elementów deski rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do okablowania, Wymiana uszkodzonego odcinka wiązki przewodów, Testowanie łączności czujnika temperatury, Pełna kalibracja systemu Była to znacząca naprawa wymagająca specjalistycznej wiedzy na temat systemów HVAC Audi. Chociaż nie była to najdroższa naprawa, wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego i wiedzy specjalistycznej. Co najważniejsze, prawidłowa naprawa zapobiegła potencjalnemu uszkodzeniu innych elementów układu klimatyzacji. Zdecydowanie zalecamy najpierw odczytanie kodu błędu, ponieważ wskaże on bezpośrednio, która część systemu kontroli temperatury ulega awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

nicoblitz4 (Autor)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie wymiany czujnika w S4. Obecnie mam do czynienia z tymi samymi problemami z kontrolą temperatury w moim S5, a Twój opis dokładnie pasuje do moich objawów. Dobrze wiedzieć, że wiązka przewodów jest potencjalnym winowajcą, a nie tylko sam czujnik. Zanim zaplanuję naprawę, czy mógłbyś podzielić się informacją, ile kosztowała Cię całkowita naprawa? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy wystąpiły jakiekolwiek powtarzające się problemy z czujnikiem temperatury? Chcę mieć pewność, że jestem przygotowany zarówno na natychmiastową naprawę, jak i wszelkie potencjalne dalsze problemy z systemem HVAC.

(Przetłumaczone z Angielski)

konstantinwolf1

Po wykonaniu naprawy przez certyfikowanego mechanika mogę poinformować, że system HVAC działa bez zarzutu. Diagnostyka wewnętrznego czujnika temperatury wykazała dokładnie to, co podejrzewaliśmy - wadliwe połączenie uniemożliwiało prawidłowe odczyty temperatury. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro, co obejmowało naprawę kabla i połączenia wtykowego. W rzeczywistości było to mniej kosztowne niż początkowo się spodziewałem, zwłaszcza że sam czujnik temperatury działał poprawnie. Problem został wyizolowany do punktu połączenia okablowania. Od naprawy minęło 8 miesięcy i nie miałem żadnych powtarzających się problemów z klimą. System kontroli temperatury utrzymuje idealne odczyty, a funkcja automatycznej klimatyzacji działa zgodnie z przeznaczeniem. Wydajność klimatyzacji również wróciła do normy. To doświadczenie potwierdza, jak ważna jest właściwa diagnostyka czujników, a to, co wydawało się potencjalnie poważną awarią systemu HVAC, ostatecznie okazało się tylko kwestią połączenia. Posiadanie wykwalifikowanego technika, który rozumie system klimatyzacji Audi, zrobiło różnicę.

(Przetłumaczone z Angielski)

nicoblitz4 (Autor)

Dzięki za wkład. W zeszłym tygodniu w końcu naprawiłem S5. Moje początkowe obawy dotyczące systemu regulacji klimatu okazały się słuszne. Mechanik, którego znalazłem, specjalizuje się w diagnostyce czujników temperatury i natychmiast zidentyfikował problem poprzez odpowiednie testy. Jak wspomnieli inni, był to rzeczywiście problem z okablowaniem wpływającym na system kontroli temperatury. Naprawa zajęła około 3 godzin. Musieli usunąć niektóre elementy deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do okablowania, ale faktyczna naprawa była prosta. Całkowity koszt wyniósł 120 euro, co obejmowało skan diagnostyczny i robociznę. Sprawdzili również cały system klimatyzacji, aby upewnić się, że nie ma to wpływu na inne komponenty. Jeżdżę już od tygodnia i HVAC działa idealnie. Automatyczne ustawienia temperatury znów reagują, a klimatyzacja jest zimna. Naprawdę cieszę się, że uzyskałem drugą opinię i znalazłem sklep, który dokładnie wiedział, z czym ma do czynienia. Zdecydowanie nauczyłem się, że najpierw należy przeprowadzić odpowiednią diagnostykę, zamiast zakładać najgorsze. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku w kwestii tego czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: