Awaria konwertera momentu obrotowego Peugeot 5008

To brzmi podejrzanie jak klasyczna awaria konwertera momentu obrotowego. Objawy, które opisujesz, w połączeniu z kodem błędu, mocno na to wskazują. Sprawdziłeś poziom i stan płynu przekładniowego? Niski lub spalony płyn może nasilać te problemy, chociaż jest mało prawdopodobne, aby był przyczyną, jeśli sprzęgło blokujące rzeczywiście zawodzi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem płyn i wydawał się w porządku, może trochę ciemny, ale nie pachniał spalenizną. Jeśli to konwerter momentu obrotowego, czy konieczna jest pełna odbudowa skrzyni biegów, czy można wymienić tylko konwerter? I z jakimi kosztami muszę się tutaj liczyć?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż technicznie rzecz biorąc, można wymienić tylko konwerter momentu obrotowego, ogólnie uważa się, że najlepszą praktyką jest sprawdzenie całej skrzyni biegów, gdy jest się już tak głęboko w środku. Zanieczyszczenia z uszkodzonego konwertera mogą zanieczyścić korpus zaworu i inne elementy, prowadząc do przyszłych problemów. Biorąc pod uwagę przebieg Twojego 5008, uzasadniona jest kompleksowa inspekcja. W tym momencie zdecydowanie radziłbym zabranie pojazdu do renomowanego warsztatu w celu uzyskania odpowiedniej diagnozy i oszacowania kosztów naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację! Zabrałem to do specjalisty od skrzyń biegów i sprzęgło blokady konwertera momentu obrotowego rzeczywiście było uszkodzone. Polecili pełny serwis skrzyni biegów i wymianę konwertera, co kosztowało mnie 2120€, ale przynajmniej znowu działa płynnie. Dzięki za wskazanie właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)