Awaria modułu sterującego skrzyni biegów G6

Brzmi jak prawdziwy ból głowy! Kiedy mówisz, że nie wchodzi w pozycję parkowania, czy to oznacza, że dźwignia zmiany biegów przesuwa się do pozycji P, ale silnik nadal się nie wyłącza i samochód może się toczyć? Czy też fizycznie nie przesuwa się do pozycji P? Czy pamięć błędów wyświetla za każdym razem ten sam kod? Czy możesz również opisać, kiedy skrzynia biegów się ślizga?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dźwignia przełącza się na P, ale silnik wciąż pracuje i się toczy! Kod błędu jest zawsze ten sam, coś o jednostce sterującej skrzyni biegów. Poślizg występuje głównie, gdy jest zimno, wygląda na to, że ma problem ze znalezieniem właściwego biegu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, fakt, że toczy się na biegu jałowym, a silnik wciąż pracuje, zdecydowanie wskazuje na wadliwą jednostkę sterującą skrzyni biegów, wpływającą na zazębienie zapadki postojowej. A poślizg na zimno dodatkowo to potwierdza. To tak, jakby mózg, który mówi skrzyni biegów, co ma robić, był pomieszany. Opierając się na tych objawach i przebiegu, jest to wysoce prawdopodobne. Niestety, przy pojawieniu się tego konkretnego kodu błędu, najprawdopodobniej czeka Cię kosztowna naprawa. Będziesz potrzebować kogoś, kto zdiagnozuje tę jednostkę sterującą; zabrałbym to do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miał pan rację. Jednostka sterująca rzeczywiście była uszkodzona. Kosztowało mnie 1000€, ale przynajmniej jest naprawione!

(Przetłumaczone z Angielski)