Awaria ogrzewania szyby w Audi A1: Kontrola DIY przed naprawą

Miałem ten sam problem z ogrzewaniem w moim Audi A3 1.4 TFSI z 2019 roku. Naprawa odmgławiacza i odmrażacza szyb okazała się związana z uszkodzonym akumulatorem. Gdy poziom naładowania akumulatora spada zbyt nisko, systemy automatycznego odmrażania są jednymi z pierwszych funkcji, które przestają działać prawidłowo. Główne objawy były dokładnie takie same: zarówno przednie, jak i tylne odmrażacze wykazywały zmniejszoną wydajność, zanim całkowicie przestały działać. Kod błędu był związany z niskim napięciem zasilającym system termiczny szyb. Wymagana naprawa: Potwierdzenie testu obciążenia akumulatora, Pełna wymiana akumulatora, Reset systemu w celu wyczyszczenia zapisanych kodów, Test wszystkich funkcji odmrażacza Zostało to sklasyfikowane jako poważny problem z układem elektrycznym, ponieważ uszkodzony akumulator może wpływać na wiele systemów pojazdu, nie tylko na odmrażacze. Warto najpierw samodzielnie sprawdzić napięcie akumulatora za pomocą multimetru, powinno ono wynosić powyżej 12,6 V przy wyłączonym silniku. Przed wizytą w warsztacie można spróbować: 1. Sprawdzić zaciski akumulatora pod kątem korozji 2. Sprawdzić stan paska alternatora 3. Sprawdzić napięcie akumulatora 4. Poszukaj przepalonych bezpieczników związanych z obwodami odmrażacza Prawidłowa diagnoza powinna obejmować sprawdzenie całego układu ładowania, a nie tylko elementów odmrażacza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się szczegółami na temat akumulatora jako głównej przyczyny. Oszczędziłeś mi potencjalnej błędnej diagnozy. Moje problemy z cewką grzewczą brzmiały identycznie, a odmrażacz działał w ten sam sposób. Mechanik początkowo chciał wymienić cały zespół ogrzewania szyby, ale sprawdzenie napięcia akumulatora pomogło uniknąć niepotrzebnej pracy. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała wymiana akumulatora i reset systemu? Zastanawiasz się również, czy od czasu naprawy miałeś jakiekolwiek problemy z funkcjami automatycznego odszraniania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wspaniale jest potwierdzić, że moje początkowe podejrzenia były słuszne co do akumulatora wpływającego na odmrażanie tylnej szyby. Całkowita naprawa wyniosła 290 euro, co obejmowało instalację nowego akumulatora i pełną diagnostykę systemu. Od czasu naprawy mocno rozładowanego akumulatora wszystkie funkcje termiczne szyb znów działają bez zarzutu. System automatycznego odszraniania włącza się teraz prawidłowo, a ogrzewanie przedniej i tylnej szyby działa tak, jak powinno. W ramach usługi warsztat wyczyścił również zaciski akumulatora i sprawdził, czy alternator ładuje się prawidłowo. W ciągu ostatnich kilku miesięcy nie było żadnych problemów z funkcjami ogrzewania szyb. Cieszę się, że uniknąłeś niepotrzebnej wymiany całego zespołu ogrzewania. Awaria akumulatora często powoduje dokładnie takie objawy, a wiele warsztatów od razu wymienia drogie komponenty bez uprzedniego sprawdzenia zasilania. Tylny odmrażacz jest szczególnie wrażliwy na niskie napięcie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po otrzymaniu tych pomocnych wskazówek zabrałem samochód do innego mechanika, który prawidłowo zdiagnozował problem z akumulatorem. Problemy z ogrzewaniem szyb ustąpiły natychmiast po zainstalowaniu nowego akumulatora. Całkowity koszt wyniósł 270 euro, wliczając robociznę i opłaty diagnostyczne, co jest znacznie lepszym wynikiem niż 800 euro za wymianę całego systemu odmrażania szyb w poprzednim warsztacie. Automatyczne odszranianie działa teraz idealnie zarówno z przodu, jak iz tyłu. Naprawdę cieszę się, że sprawdziłem forum przed wydaniem pieniędzy na niepotrzebne naprawy. System szyb termicznych potrzebował tylko odpowiedniego napięcia, aby działać poprawnie. Jeżdżę już od 3 miesięcy bez żadnych problemów z ogrzewaniem. Czasami najprostsze rozwiązanie jest właściwe.

(Przetłumaczone z Angielski)