Awaria ogrzewania VW Taos: Przewodnik naprawy zaworu układu chłodzenia

Miałem podobny problem z moim VW Tiguanem z 2019 roku zeszłej zimy, a mając trochę doświadczenia w pracy nad autami VW, mogę podzielić się tym, co u mnie zadziałało. Słaby wydmuch ciepłego powietrza i problemy z krążeniem płynu chłodzącego zostały zlokalizowane w wadliwym połączeniu kabla w sterowniku zaworu wodnego. Sam zawór samochodowy był sprawny, ale złącze elektryczne było skorodowane, powodując przerywaną pracę. Mój warsztat zdiagnozował to za pomocą specjalistycznego sprzętu diagnostycznego VW i potwierdził, że zablokowanie zaworu nie było mechaniczne. Naprawa była prosta, wymienili złącze kablowe i wyczyścili punkty połączeń. Całkowity koszt wyniósł 95€, w tym czas diagnostyczny. W moim przypadku nie było wycieków płynu chłodzącego, ale przegrzanie silnika mogło się rozwinąć, gdyby problem pozostał nierozwiązany. Zanim zasugeruję bardziej konkretne rozwiązania, mógłbyś podać: Aktualny przebieg licznika kilometrów? Czy wyświetlają się jakieś lampki ostrzegawcze oprócz kodu błędu? Czy ogrzewanie w samochodzie działa lepiej przy wyższych obrotach? Czy zauważyłeś jakąś utratę płynu chłodzącego? Jaki dokładnie kod błędu się wyświetla? Te informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem, czy też dzieje się coś innego z Twoim układem chłodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomocną odpowiedź. Mój licznik kilometrów pokazuje 26743 km, a ostatni serwis samochodu był 3 miesiące temu. Podczas jazdy ogrzewanie działa nieco lepiej przy wyższych obrotach, ale nadal nieprawidłowo. Lampka ostrzegawcza wyświetla ogólne ostrzeżenie o temperaturze płynu chłodzącego. Na razie nie widać wycieków płynu chłodzącego, ale wydajność nagrzewnicy wydaje się być ograniczona. Wyświetlany kod błędu to P0597. Patrząc na objawy zablokowania zaworu, które opisałeś, brzmią one bardzo podobnie. Czy wymiana wtyczki całkowicie rozwiązała problemy z ogrzewaniem, czy też konieczne były dodatkowe naprawy, aby przywrócić prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podanie tych szczegółów. Kod P0597 wskazuje na obwód sterowania ogrzewaniem termostatu, co idealnie zgadza się z tym, czego doświadczyłem w moim Tiguanie. W moim przypadku sama wymiana złącza w pełni rozwiązała zarówno problemy z ogrzewaniem, jak i kod błędu. Sprawność nagrzewnicy powróciła do normy natychmiast po naprawie. Jednakże, polecam sprawdzenie całego układu obiegu płynu chłodzącego silnika, ponieważ wspomniałeś o lepszej wydajności przy wyższych obrotach. Dodatkowy krok, jaki wykonał mój mechanik, to przepłukanie układu chłodzenia, aby upewnić się, że nie zgromadziły się żadne zanieczyszczenia z powodu wadliwego połączenia. Ten środek zapobiegawczy kosztował dodatkowe 45€, ale pomógł utrzymać optymalną wydajność ogrzewania samochodu. Biorąc pod uwagę podobne objawy i stosunkowo niski przebieg, obstawiam, że masz do czynienia z tym samym problemem z elektrycznym złączem, a nie z całkowitym zablokowaniem zaworu lub awarią nagrzewnicy. Koszt powinien być porównywalny do tego, co zapłaciłem, jeśli tak rzeczywiście jest. Czy zauważyłeś jakieś wahania wskaźnika temperatury podczas normalnej jazdy? To może pomóc potwierdzić, czy mamy do czynienia z tą samą przyczyną problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chcę podziękować za szczegółowe wyjaśnienia. Po dokładniejszym sprawdzeniu wskaźnika temperatury podczas dzisiejszego dojazdu do pracy zauważyłem, że lekko fluktuuje, szczególnie na biegu jałowym. To zgadza się z tym, co Pan doświadczył z problemem z wtyczką. Na podstawie Pańskiej opinii, poproszę warsztat, aby skupił się na sprawdzeniu połączenia jednostki sterującej zaworem wodnym, zanim zacznie badać bardziej złożone naprawy rdzenia grzejnika lub układu chłodzenia. Wymieniony stosunkowo niski koszt naprawy jest zachęcający, a płukanie płynu chłodzącego brzmi jak mądra profilaktyka podczas prac. Mój następny termin jest zaplanowany na przyszły tydzień. Upewnię się, że sprawdzą, czy nie ma żadnych zablokowań zaworu i zweryfikują, czy cyrkulacja płynu chłodzącego działa prawidłowo po naprawie wtyczki. Mam nadzieję, że to rozwiąże zarówno słaby wypływ ciepła, jak i kod błędu, tak jak w Pańskim przypadku. Czy mógłbym skontaktować się z Panem po naprawie, aby poinformować, czy rzeczywiście był to ten sam problem z wtyczką? Przydałoby się potwierdzenie, czy błąd P0597 i problemy z ogrzewaniem zostały całkowicie rozwiązane tylko przez wymianę wtyczki i płukanie układu.

(Przetłumaczone z Angielski)