Awaria ogrzewania w Audi A6: Wspólny przewodnik naprawy zaworu wodnego

Miałem ten sam problem z ogrzewaniem w Audi A4 2.0 TFSI z 2012 roku. Temperatura płynu chłodzącego silnik wahała się, a przepływ ciepłego powietrza był minimalny. Problemem okazało się uszkodzone połączenie zaworu samochodowego w obwodzie ogrzewania. Główny zawór wodny, który kontroluje przepływ płynu chłodzącego do rdzenia nagrzewnicy, miał uszkodzone złącze elektryczne. Powodowało to, że zawór pozostawał w pozycji domyślnej, ograniczając prawidłową cyrkulację płynu chłodzącego przez układ ogrzewania samochodu. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu zaworu, ponieważ złącze było zintegrowane z komponentem. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ: Ograniczony przepływ płynu chłodzącego może prowadzić do przegrzania silnika, Zimne powietrze w zimie wpływa na widoczność z powodu zaparowanych szyb, Awaria komponentu może uszkodzić inne części układu chłodzenia Naprawa obejmowała: 1. Skan diagnostyczny w celu potwierdzenia usterki zaworu 2. Spuszczenie płynu chłodzącego silnik 3. Wymiana zespołu zaworu wodnego 4. Ponowne napełnienie i odpowietrzenie układu chłodzenia 5. Testowanie mocy cieplnej i regulacji temperatury Całkowity czas naprawy wyniósł około 3 godzin. Jest to znany słaby punkt tych silników, często występujący między 150-200 tys. km.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem. Miałem prawie identyczne objawy w moim A6 zeszłej zimy. Skan również wskazywał na zawór wody, ale po bliższej inspekcji warsztat znalazł niewielki wyciek w rdzeniu nagrzewnicy. Skończyło się na konieczności wymiany obu części, ponieważ wyciek płynu chłodzącego powoli uszkadzał również połączenie zaworu. Czy mógłbyś podzielić się kosztami naprawy w Twoim przypadku? Zastanawiam się tylko, jak to porównać, ponieważ suma wymiany rdzenia nagrzewnicy i zaworu zaskoczyła mnie. Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z systemem ogrzewania?

(Przetłumaczone z Angielski)

Problem z zaworem był prosty do naprawienia po prawidłowej diagnozie. Ostateczny koszt naprawy wadliwego połączenia kablowego w zaworze samochodowym wyniósł 95 euro. Znacznie lepiej niż kompletna wymiana zaworu lub naprawa rdzenia nagrzewnicy. Układ chłodzenia silnika działa bez zarzutu od czasu naprawy połączenia elektrycznego w zeszłym roku. Koniec z wahaniami temperatury i słabym ogrzewaniem. Ogrzewanie samochodu działa teraz dokładnie tak, jak powinno, z silnym przepływem ciepłego powietrza w ciągu kilku minut od uruchomienia. W przeciwieństwie do sytuacji, w której trzeba było wymienić wiele komponentów z powodu wycieku płynu chłodzącego, wczesne wykrycie tylko połączenia zaworu pomogło uniknąć kaskadowego uszkodzenia innych części. Nieprawidłowe działanie tych zaworów może powodować problemy w całym układzie chłodzenia, jeśli nie zostanie skontrolowane. Zwróć uwagę na wszelkie zmiany w wydajności ogrzewania lub poziomie płynu chłodzącego, ponieważ mogą to być wczesne sygnały ostrzegawcze o rozwijających się problemach. Regularna konserwacja układu chłodzenia sprawia, że wszystko działa prawidłowo od czasu tej naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skończyło się na tym, że pojechałem do zwykłego mechanika w sprawie ogrzewania. Cieszę się, że tak zrobiłem, ich diagnostyka wykazała ten sam problem z zaworem, o którym mowa tutaj, ale także wykryła mały wyciek płynu chłodzącego, który mógłby się pogorszyć. Cała naprawa wyniosła 380 euro, w tym: Nowy zespół zaworu wodnego, wymiana rdzenia nagrzewnicy, świeży płyn chłodzący silnik, test ciśnienia w układzie, robocizna za około 4 godziny pracy Od czasu naprawy trzy miesiące temu ogrzewanie działa idealnie. Mocne ciepłe powietrze w ciągu kilku minut i brak kodów błędów lub wahań temperatury. Układ chłodzenia utrzymuje prawidłowe ciśnienie i nie ma oznak wycieków. Warte każdego centa, aby zrobić to dobrze i złapać oba problemy przed zimą. Zdecydowanie nauczyłem się szybko rozwiązywać problemy z układem chłodzenia, zanim przerodzą się one w większe naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)