Awaria osłony przeciwsłonecznej BMW XM: porady dotyczące naprawy i porady mechanika

Cześć! Miałem dokładnie ten sam problem z moim BMW X6 M z 2020 roku w zeszłym miesiącu. Silnik żaluzji przeciwsłonecznej zawodził, powodując ten szarpany ruch i kod błędu. Moja żaluzja przeciwsłoneczna zacinała się w połowie i czasami w ogóle nie reagowała. Problem okazał się dość poważny, jednostka silnika całkowicie zawiodła, a także doszło do uszkodzenia prowadnic. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu silnika i ponowne ustawienie mechanizmu. Musieli zdemontować większość podsufitki, aby uzyskać do wszystkiego odpowiedni dostęp. Praca zajęła około 6 godzin w warsztacie, wymagała specjalnych narzędzi diagnostycznych do zresetowania systemu i zdecydowanie nie była to naprawa typu „zrób to sam”. Upewnij się, że osoba, którą wybierzesz, zna się na elektronice BMW, ponieważ będzie musiała prawidłowo zakodować nowy silnik, aby działał z systemami Twojego samochodu. Jeśli to pomoże, moje objawy zaczęły się tak samo jak Twoje, początkowo sporadyczne, a następnie stopniowo się pogarszały, aż całkowicie przestały działać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą żaluzji przeciwsłonecznych. To bardzo pomocne, zwłaszcza że mam teraz do czynienia z niemal identycznymi objawami. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Chcę tylko wiedzieć, w co mogę się pakować z tą naprawą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Wspaniale jest dać ci aktualizację! Od czasu naprawy w sklepie, roleta przeciwsłoneczna działa idealnie, gładko jak po maśle, bez żadnych problemów czy komunikatów o błędach. Całkowita naprawa wyniosła 330 € za wymianę silnika i wykonanie wszystkich niezbędnych kodowań. Dobrze wydane pieniądze, jeśli o mnie chodzi! Mechanik naprawdę znał się na BMW i załatwił sprawę za jednym zamachem. Minęło już około trzech miesięcy i od tego czasu nie miałem ani jednego problemu. Roleta przeciwsłoneczna porusza się cicho i płynnie, tak jak wtedy, gdy samochód był nowy. Koniec z irytującym zacinaniem się i szarpaniem. Zdecydowanie powiedziałbym, żeby naprawić ją raczej wcześniej niż później. Mój stan pogorszył się dość szybko, gdy po raz pierwszy zauważyłem problem, a czekanie może tylko doprowadzić do większych uszkodzeń. Zdecydowanie warto zlecić naprawę komuś, kto zna się na systemach BMW. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat naprawy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj naprawiłem swój po Twojej poradzie. Okazało się, że problem jest podobny do Twojego, uszkodzony silnik i zużyte prowadnice. Mechanik, którego znalazłem, był całkiem niezły, wiedział dokładnie, z czym ma do czynienia, gdy opisałem problem. Policzyli mi trochę więcej niż Ty, ale przy okazji dorzucili pełną kontrolę systemu. A co najlepsze? Roleta przeciwsłoneczna działa teraz idealnie, nie słychać już dziwnych dźwięków ani nie zacina się w połowie. Taka ulga, że ​​nie muszę już zajmować się tym irytującym komunikatem o błędzie! Naprawdę się cieszę, że nie próbowałem czekać ani nie próbowałem żadnych napraw DIY. Mechanik pokazał mi stare części silnika i były w dość kiepskim stanie. Zdecydowanie potrzebowałem profesjonalnego podejścia. Chyba znalazłem nowego specjalistę od BMW, o wiele lepszego niż moje poprzednie doświadczenia z mechanikiem. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku. Oszczędziło mi to wiele bólu głowy, gdy próbowałem to rozgryźć samemu!

(Przetłumaczone z Angielski)