achimraven96
Awaria pilota do Audi? Prosta naprawa akumulatora może pomóc
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
achimraven96 (Autor)
Dzięki za poprzednie odpowiedzi. Właśnie miałem ostatnią usługę przy 71671 KM i mechanik potwierdził, że rzeczywiście był to problem niskiego napięcia z baterią pilota. Wymieniłem go na 5 euro i dostęp bezkluczykowy znów zaczął działać idealnie. System automatycznego kluczyka jest dość wrażliwy na poziom naładowania baterii, nawet jeśli bateria ma jeszcze trochę żywotności, wykrywanie bezkluczykowe może zacząć zawodzić. Dla każdego, kto ma z tym do czynienia, warto najpierw sprawdzić baterię, zanim założy się bardziej złożone problemy. Zaoszczędziłem sobie drogiej opłaty diagnostycznej, zaczynając od tej prostej naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
mariohuber6
Dobrze słyszeć, że udało się to rozwiązać dzięki wymianie baterii! Te elektroniczne systemy kluczyka są naprawdę dość wrażliwe na wahania napięcia. Mój A4 zachowywał się dokładnie tak samo, dostęp bezkluczykowy zaczął działać na długo przed całkowitym rozładowaniem baterii pilota. Tylko wskazówka na przyszłość, teraz trzymam w domu zapasową baterię CR2032, ponieważ te awarie pilota zdarzają się w najbardziej niewygodnych momentach. Bateria zwykle daje pewne znaki ostrzegawcze, takie jak zmniejszony zasięg przed całkowitą awarią, ale nadal warto być przygotowanym. Naprawa za 5 euro, którą znalazłeś, jest znacznie lepsza niż opłaty warsztatowe, które początkowo zapłaciłem. Od tego czasu nauczyłem się samodzielnie wymieniać baterię. Te elektroniczne kluczyki mogą wydawać się skomplikowane, ale wymiana baterii jest w rzeczywistości dość prosta, gdy wiesz, jak prawidłowo otworzyć obudowę kluczyka.
(Przetłumaczone z Angielski)
achimraven96 (Autor)
Dziękuję wszystkim, którzy odpowiedzieli. Po moim pierwszym poście i uzyskaniu porady tutaj, chciałem zaktualizować, że wymiana baterii pilota całkowicie naprawiła moje problemy z bezkluczykowym dostępem do A5. Poprawka za 5 euro była dokładnie tym, czego potrzebowałem, bez żadnych skomplikowanych problemów. Centrum serwisowe potwierdziło, że ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii było prawidłowe. Dla innych szukających podobnych objawów, niewiarygodnego wykrywania podczas zbliżania się do samochodu i niespójnego blokowania/odblokowywania, zdecydowanie sprawdź najpierw baterię pilota. Objawy martwego kluczyka zaczęły się stopniowo, ale wymiana baterii natychmiast przywróciła pełną funkcjonalność. Znacznie lepiej jest wypróbować tę prostą naprawę przed zakładaniem gorszych problemów lub płaceniem za kosztowną diagnostykę. Naprawdę doceniam wszystkie pomocne odpowiedzi. Ponowne posiadanie działającego systemu bezkluczykowego robi ogromną różnicę w codziennym użytkowaniu. Na pewno będę miał pod ręką zapasową baterię CR2032 na następny raz, gdy kluczyk zacznie działać.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mariohuber6
Miałem podobny problem z moim Audi A4 z 2015 roku zeszłej zimy, a ponieważ już wcześniej miałem do czynienia z problemami z pilotem, mogę pomóc. Objawy, które opisujesz, niewiarygodny dostęp bezkluczykowy i ostrzeżenia o niskim napięciu, pasują dokładnie do tego, czego doświadczyłem. Ostrzeżenie na desce rozdzielczej o niskim poziomie naładowania baterii kluczyka jest zwykle dość dokładne w tych modelach. W moim przypadku wymiana baterii w pilocie całkowicie rozwiązała wszystkie te problemy. Odwiedziłem warsztat, ponieważ chciałem upewnić się, że nie ma żadnych problemów z systemem odbiornika w samochodzie. Potwierdzono, że była to tylko rozładowana bateria w pilocie. Koszt wymiany wyniósł 37 euro, w tym robocizna i nowa bateria CR2032. Jeśli chcesz mieć pewność co do diagnozy, czy mógłbyś podać: Czy fizyczny kluczyk nadal działa normalnie? Kiedy ostatnio wymieniano baterię w pilocie? Czy występują inne problemy elektryczne? Czy masz zapasowy pilot do przetestowania? Większość baterii w pilotach wytrzymuje 2-3 lata, więc jeśli twoja jest oryginalna, to zdecydowanie czas na wymianę. Dobrą wiadomością jest to, że jest to zazwyczaj prosta naprawa, która nie wskazuje na żadne poważne problemy z układem elektrycznym samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)