Awaria podgrzewania siedzeń w PT Cruiserze, koszt i porady dotyczące naprawy

Miałem ten sam problem z dieslem PT Cruiser CRD z 2005 roku. Podgrzewanie siedzenia całkowicie zawiodło, a regulacja temperatury przestała reagować. Naprawa samochodowa ujawniła częsty punkt awarii – element grzewczy wewnątrz poduszki siedzenia przepalił się. Naprawa ogrzewania wymagała zdjęcia całego pokrowca siedzenia, aby uzyskać dostęp do maty grzewczej. Oryginalny element grzewczy był uszkodzony na tyle, że wymagał całkowitej wymiany. To jest w rzeczywistości poważny problem bezpieczeństwa, ponieważ uszkodzone elementy grzewcze mogą potencjalnie spowodować uszkodzenie materiału siedzenia. Naprawa podgrzewania siedzenia była prosta, ale pracochłonna. Technik musiał ostrożnie rozdzielić tapicerkę, wymienić zespół maty grzewczej i zapewnić prawidłowe podłączenie do czujników temperatury. Sprawdził również wiązkę przewodów, która często ulega uszkodzeniu z powodu ruchu siedzenia. W przypadku tych modeli PT Cruiser awarie podgrzewania siedzeń to znany problem po przejechaniu 60 000 km. Ważne jest, aby naprawić to prawidłowo, ponieważ złe naprawy mogą prowadzić do problemów z regulacją temperatury lub ponownej całkowitej awarii systemu. Polecam skorzystać z certyfikowanego warsztatu, ponieważ prawidłowy montaż maty grzewczej ma kluczowe znaczenie zarówno dla funkcjonalności, jak i bezpieczeństwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój czujnik temperatury zaczął znowu szwankować jakieś 2 miesiące po naprawie i musiałem go oddać ponownie. Czy po naprawie napotkałeś jakieś inne problemy z systemem podgrzewania siedzeń? Jestem też ciekaw kosztów naprawy, wymiana elementu grzejnego kosztowała mnie 380€, ale ceny mogły się zmienić od tamtej pory. Daj znać, ile ostatecznie zapłaciłeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra wiadomość, odkąd wymieniłem całkowicie element grzewczy w certyfikowanym warsztacie, podgrzewanie siedzenia działa bez zarzutu. Nie ma żadnych powtarzających się problemów z czujnikiem termicznym ani awarii grzałki, takich jak te, które miałeś. Koszt naprawy był nieco wyższy, 390€, co obejmowało zarówno nową matę grzewczą, jak i robociznę za prawidłowy montaż w poduszce siedzenia. Warsztat samochodowy dokładnie sprawdził wszystkie połączenia i prawidłowo zabezpieczył nowy element grzewczy w zespole siedzenia. Ta dbałość o szczegóły podczas instalacji wydaje się zapobiegać problemom w przyszłości. W przeciwieństwie do niektórych szybkich napraw, które mogą prowadzić do powtarzających się problemów, właściwa naprawa z użyciem wysokiej jakości części zazwyczaj długo działa. Na podstawie dyskusji na forum, powtarzające się problemy z czujnikiem często wskazują na luźne połączenie lub nieprawidłowy montaż maty grzewczej. Warto byłoby poprosić swój warsztat o sprawdzenie tego konkretnie, skoro twój czujnik termiczny znowu szwankuje. Dodatkowy czas diagnostyczny może zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie, unikając wielokrotnych prób naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przeczytaniu odpowiedzi, zdecydowałem się uzyskać drugą opinię w innym warsztacie specjalizującym się w naprawach samochodowych. Okazało się, że problem z czujnikiem termicznym wynikał z niedokładnie zabezpieczonego połączenia w pierwszej naprawie. Nowy technik stwierdził, że element grzejny był lekko niewspółosiowy, co powodowało nieregularną kontrolę temperatury. Tym razem naprawa była znacznie tańsza, tylko 120€ za ponowne podłączenie przewodów i prawidłowe zabezpieczenie istniejącej maty grzewczej. Podgrzewanie siedzenia działa teraz perfekcyjnie i utrzymuje stały poziom ciepła. Warsztat pokazał mi nawet dokładnie, co było nie tak z poprzednim montażem. Bardzo się cieszę, że zapytałem tutaj, zanim wydałem więcej pieniędzy w oryginalnym warsztacie. Czasami zapłacenie nieco więcej za wykwalifikowanego technika, który zna te specyficzne problemy z naprawą ogrzewania, oszczędza pieniądze w dłuższej perspektywie. Koniec z zimnymi siedzeniami w tę zimę!

(Przetłumaczone z Angielski)