Carly Community
leadunkel2
Awaria silnika dmuchawy S3: Brak powietrza z systemu HVAC
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
leadunkel2 (Autor)
Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie. Twoja sytuacja brzmi identycznie z tym, z czym mam do czynienia w moim S3. Całkowita utrata przepływu powietrza i kod błędu dokładnie odpowiadają temu, co się dzieje. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za wymianę silnika dmuchawy i sterownika? Zastanawiam się również, czy po naprawie pojawiły się jakieś problemy z okablowaniem elektrycznym? Szczególnie martwi mnie długoterminowa niezawodność, ponieważ mój wentylator w kabinie jest tutaj krytycznym elementem i chcę uniknąć powtarzających się napraw.
(Przetłumaczone z Angielski)
richardswift1
Mój S3 wrócił ze sklepu w zeszłym tygodniu i mogę potwierdzić, że problem z silnikiem dmuchawy został całkowicie rozwiązany. Koszt naprawy wyniósł 365 euro i obejmował zarówno części, jak i robociznę. System HVAC działa teraz idealnie z prawidłową cyrkulacją powietrza przy wszystkich prędkościach wentylatora. Od czasu naprawy wentylator nagrzewnicy działa bez zarzutu i nie występują żadne problemy elektryczne. Wymiana silnika dmuchawy rozwiązała wszystkie objawy, nie ma już kodów błędów, a system klimatyzacji powrócił do pełnej funkcjonalności. Zainstalowany w ramach naprawy regulator prędkości wentylatora zapewnia płynną pracę we wszystkich ustawieniach. Z moich badań i opinii techników wynika, że nowe komponenty powinny wytrzymać kolejne 8-10 lat przy normalnym użytkowaniu. Nowoczesne części zamienne są w rzeczywistości trwalsze niż oryginały, więc nie powinieneś martwić się o ponowne naprawy w najbliższym czasie. Choć koszt może wydawać się wysoki, posiadanie niezawodnej klimatyzacji jest warte inwestycji. Ponadto pozostawienie uszkodzonego silnika dmuchawy bez naprawy może prowadzić do droższych problemów z systemem HVAC w przyszłości.
(Przetłumaczone z Angielski)
leadunkel2 (Autor)
Dzięki za radę. Właśnie wróciłem od mojego zaufanego mechanika, który zdiagnozował i naprawił problem. Całkowity rachunek wyniósł 420 euro za silnik dmuchawy, regulator prędkości i robociznę. Okablowanie elektryczne wyglądało dobrze zgodnie z ich inspekcją. Naprawa zajęła około 2,5 godziny, ponieważ musieli zdemontować część deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do zespołu dmuchawy. Przepływ powietrza jest teraz idealny, zarówno ogrzewanie, jak i klimatyzacja działają jak nowe. Wszystkie prędkości wentylatora reagują prawidłowo, a kod błędu zniknął. To, co naprawdę przekonało mnie do zrobienia tego, to pokazanie mi starego silnika dmuchawy. Łożyska były całkowicie zniszczone, a elementy regulatora prędkości były wyraźnie zużyte. Zdecydowanie warto to naprawić, zanim spowoduje to większe uszkodzenia systemu HVAC. Żałuję tylko, że nie zająłem się tym wcześniej, gdy wentylator zaczął hałasować. Ale teraz przynajmniej wiem, na co zwracać uwagę w przyszłości, jeśli chodzi o cyrkulację powietrza.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
richardswift1
Doświadczywszy dokładnie tego samego problemu w moim Audi A3 2.0 TFSI z 2010 roku, mogę potwierdzić, że prawdopodobnie uszkodzeniu uległ moduł kontrolera prędkości wentylatora lub sam silnik dmuchawy. Gdy cyrkulacja powietrza całkowicie ustała, okazało się, że problemem jest przepalony rezystor silnika dmuchawy w połączeniu z uszkodzonym silnikiem. W rzeczywistości jest to często zużywający się element, który kontroluje przepływ powietrza przez system HVAC. Naprawa wymagała wymiany zarówno silnika dmuchawy, jak i regulatora prędkości, ponieważ często ulegają one awarii razem po dłuższym okresie użytkowania. Jest to poważny problem, który wpływa zarówno na wydajność ogrzewania, jak i chłodzenia, ale proces naprawy jest prosty dla doświadczonego technika. Naprawa zajęła około 2 godzin w warsztacie. Silnik dmuchawy znajduje się za schowkiem i dostęp do niego wymaga demontażu deski rozdzielczej. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie nowe komponenty zwykle działają przez wiele lat przy odpowiedniej konserwacji. Podczas oczekiwania na naprawę nie będzie działać klimatyzacja ani ogrzewanie, więc najlepiej zająć się tym niezwłocznie. Otrzymywany kod błędu jest sposobem samochodu na ochronę systemu przed potencjalnymi problemami elektrycznymi spowodowanymi przez uszkodzone komponenty.
(Przetłumaczone z Angielski)