Awaria skrzyni biegów VW Touareg: Zgrzytanie i lampki ostrzegawcze

Miałem bardzo podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2021 roku, a jako osoba ze średnim doświadczeniem w pracy przy samochodach, początkowo próbowałem podstawowej diagnostyki, zanim udałem się do warsztatu. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem: szorstkie zmiany biegów, zgrzyty i lampki ostrzegawcze. Winowajcą była rzeczywiście sprzęgło blokujące w automatycznej skrzyni biegów, ale okazało się, że cały konwerter momentu obrotowego był wadliwy i wymagał wymiany. Warsztat potwierdził konieczność naprawy skrzyni biegów po przeprowadzeniu kompleksowych testów. Automatyczna skrzynia biegów wykazywała oznaki zużycia wewnętrznego, a wzrost obrotów silnika podczas zmiany biegów był wyraźnym wskaźnikiem awarii konwertera momentu obrotowego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 2120 €, co obejmowało części i robociznę. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, przydałoby się znać: Aktualny przebieg Twojego Touarega, Czy płyn przekładniowy był regularnie serwisowany, Czy problemy występują bardziej wyraźnie, gdy skrzynia biegów jest zimna czy ciepła, Czy zauważasz jakiekolwiek wzrosty obrotów silnika między zmianami biegów, Czy podczas diagnostyki pojawiły się jakieś kody błędów. Dzięki tym informacjom mogę podzielić się bardziej szczegółowymi spostrzeżeniami z mojego doświadczenia naprawczego i pomóc ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Moja ostatnia usługa miała miejsce zaledwie 3 tygodnie temu i nic niepokojącego nie zostało zauważone. Problemy z automatyczną skrzynią biegów zaczęły się nagle w zeszłym tygodniu, po około 129087 km jazdy głównie po autostradzie. Kody błędów ze skanu diagnostycznego to P0741 i P2769, które wskazują na awarię konwertera momentu obrotowego i problemy z układem sterowania skrzynią biegów. Szlifujący dźwięk jest najbardziej słyszalny podczas zmiany biegów z 2 na 3, a wzrost obrotów silnika jest szczególnie silny podczas zimnego rozruchu. Automatyczna skrzynia biegów wydawała się sprawna podczas ostatniej usługi, co czyni tę nagłą awarię jeszcze bardziej niepokojącą. Otrzymany przeze mnie kosztorys naprawy skrzyni biegów wydaje się znacznie wyższy niż Państwa doświadczenia, wynosząc około 3400€. Czy polecalibyście uzyskanie drugiej opinii z innego warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły. Twoja sytuacja jest rzeczywiście bardzo podobna do tej, z którą spotkałem się w moim Tiguanie, szczególnie kod P0741, który również pojawił się w moim przypadku. Nagłe pojawienie się problemów z automatyczną skrzynią biegów pomimo niedawnego serwisu jest w rzeczywistości dość typowe dla awarii konwertera momentu obrotowego. Zdecydowanie zalecałbym uzyskanie drugiej opinii, biorąc pod uwagę różnicę cen. Kiedy miałem do czynienia z awarią konwertera, skontaktowałem się z trzema różnymi warsztatami i oferty różniły się o ponad 1000€. Oszacowanie 3400€ wydaje się dość wysokie, nawet biorąc pod uwagę, że jest to nowszy model Touarega. Patrząc na Twoje konkretne objawy, problemy z rozruchem na zimno i zgrzytanie podczas zmiany biegów 2-3, dokładnie odzwierciedlają to, co doświadczyła moja automatyczna skrzynia biegów przed naprawą. Jednak moje problemy z przekładnią rozwijały się stopniowo przez kilka tygodni, co pozwoliło mi poszukać lepszych cen napraw. Ważna rada z mojego doświadczenia: upewnij się, że wybrany warsztat ma konkretne doświadczenie w naprawach automatycznych skrzyń biegów VW i może przedstawić szczegółowy podział kosztów części i robocizny. Ponadto, gdy mój konwerter momentu obrotowego został wymieniony, warsztat uwzględnił wymianę płynu przekładniowego jako część usługi, co powinno być standardową praktyką. Fakt, że oba nasze pojazdy wykazały podobne problemy pomimo różnego przebiegu, sugeruje, że może to być znany słaby punkt w tych przekładniach. Podczas procesu naprawy dowiedziałem się, że awaria konwertera może czasami wystąpić nawet przy regularnej konserwacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Objawy i kody błędów, które opisałeś, idealnie pasują do moich problemów. Dziękuję za potwierdzenie związku między wzrostem obrotów silnika a awarią konwertera momentu obrotowego, to naprawdę pomaga zawęzić diagnozę. Zdecydowanie poszukam innej wyceny, ponieważ cena 3400 € wydaje się wygórowana w porównaniu do kosztów twojej naprawy. Problemy z automatyczną skrzynią biegów są na tyle poważne, że nie chcę przepłacać za naprawę. Problemy z rozruchem na zimno i problemy z przekładnią podczas zmiany biegów 2-3 mają teraz większy sens, rozumiejąc twoje podobne doświadczenie. Upewnię się, że podczas uzyskiwania drugiej opinii zapytam konkretnie o doświadczenie w naprawach automatycznych skrzyń biegów VW. Jedno pytanie dotyczące twojej naprawy: zauważyłeś natychmiastową poprawę jakości zmiany biegów po wymianie konwertera momentu obrotowego? Czy twoja naprawa była objęta jakąkolwiek gwarancją, biorąc pod uwagę stosunkowo nowy wiek twojego pojazdu? Jutro zacznę kontaktować się z innymi warsztatami, aby porównać ceny i poziom wiedzy. Objawy dotyczące sprzęgła blokującego, które opisałeś, idealnie pasują do moich, więc czuję się teraz bardziej pewny diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)