Awaria spryskiwaczy reflektorów Ford G6

Brzmi jak zablokowana rura, jak zatykająca się tętnica lub wadliwa pompa. To trochę dziwne, że oba przestały działać w tym samym czasie. Pompa spryskiwaczy reflektorów i pompa spryskiwaczy przedniej szyby są zwykle oddzielne, ale czasami dzielą jeden zbiornik. Czy próbowałeś uważnie słuchać, gdy aktywujesz którykolwiek ze spryskiwaczy? Powinieneś usłyszeć szum pompy, nawet jeśli nie wypycha płynu. Jeśli nic nie słyszysz, wskazuje to na problem z zasilaniem lub martwą pompę. Biorąc pod uwagę, że oba są uszkodzone, sprawdź połączenie kablowe pompy lub przekaźnik. Czy masz reflektory LED lub ksenonowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Spróbuję posłuchać pompy. Mój G6 ma standardowe reflektory, więc zakładam, że to ani LED, ani Xenon. Gdzie dokładnie znajdę przekaźnik do układu spryskiwaczy? I jak mogę sprawdzić połączenie kablowe, nie psując niczego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, standardowe reflektory nieco upraszczają sprawę. Lokalizacja przekaźnika powinna znajdować się w instrukcji obsługi, zwykle w skrzynce bezpieczników pod maską lub czasami pod deską rozdzielczą. Jeśli chodzi o połączenie kablowe, poszukaj widocznej korozji lub luźnych przewodów w miejscu podłączenia pompy. Jeśli nie czujesz się komfortowo, grzebiąc multimetrem, szczerze mówiąc, może warto wybrać się na szybką wizytę w zaufanym warsztacie. Mogą szybko zdiagnozować problem i zapobiec przypadkowemu uszkodzeniu czegoś. Na podstawie tego, co opisałeś, prawdopodobnie jest to wadliwa pompa, problem z okablowaniem lub zatkana linia, ale bez odpowiednich narzędzi trudno to ustalić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację, że musiałem iść do warsztatu! Okazało się, że to wadliwe połączenie kablowe pompy, tak jak podejrzewałeś. Naprawa kosztowała mnie 165 €. Dzięki za wskazanie właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)