lisadragon38
Awaria start-stop Twingo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Twingo z 2013 roku doświadczył awarii systemu start-stop, przy czym silnik wyłączył się, a zapaliła się lampka ostrzegawcza. Podejrzewano, że problem związany jest z usterką akumulatora, ponieważ systemy start-stop są wrażliwe na spadki napięcia. Mimo że samochód uruchamiał się bez problemu, słaby akumulator może nadal powodować awarię systemu. Zaproponowano sprawdzenie akumulatora w warsztacie, gdzie potwierdzono jego wadliwość. Wymiana akumulatora rozwiązała problem, przywracając funkcjonalność systemu start-stop.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lisadragon38 (community.author)
Interesujące. Nie brałem baterii tak poważnie pod uwagę. Uruchamia się dobrze, więc pomyślałem, że jest w porządku. Ale mówisz, że słaby akumulator nadal może powodować awarię start-stop, nawet jeśli może uruchomić silnik? Czy jest sposób, aby to poprawnie przetestować w domu?
(community_translated_from_language)
nelebeck1
Tak, akumulator może mieć wystarczającą moc rozruchową do uruchomienia silnika, ale nadal być zbyt słaby, aby obsłużyć wymagania systemu start-stop. System wymaga bardzo szybkiego i wydajnego cyklu ładowania, którego starszy lub uszkodzony akumulator po prostu nie może zapewnić. Bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych dokładne przetestowanie go w domu jest wyzwaniem. Potrzebujesz specjalistycznego testera akumulatorów, który może ocenić jego rezystancję wewnętrzną i prąd rozruchowy na zimno (CCA). Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, zdecydowanie radzę sprawdzić go w warsztacie. Mogą wykonać odpowiedni test obciążeniowy i ostatecznie zidentyfikować problem. Prawdopodobnie jest to wadliwy akumulator.
(community_translated_from_language)
lisadragon38 (community.author)
Mieliście rację! Zabrałem to do warsztatu, akumulator był do wymiany. 290€ później, start-stop działa znowu idealnie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
nelebeck1
Brzmi jak klasyczny przypadek problemów z akumulatorem, zwłaszcza w przypadku systemu start-stop. Systemy te są bardzo wrażliwe na spadki napięcia. Nowoczesne pojazdy, zwłaszcza diesle, w dużym stopniu polegają na sprawnym akumulatorze, aby funkcja zatrzymywania na postoju działała prawidłowo. Kody błędów są dużą wskazówką. Kiedy ostatnio testowałeś akumulator? Słaby akumulator może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne w nowoczesnych samochodach. Czy to również oryginalny akumulator? Biorąc pod uwagę wiek i przebieg (225757 km), może być po prostu u kresu żywota.
(community_translated_from_language)