Awaria systemu alarmowego Ducato

Brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Renault Scenic, chociaż był to silnik benzynowy. Alarm po prostu losowo się włączał lub czasami w ogóle się nie uzbrajał. Okazało się, że problem polegał na tym, że samochód próbował robić zbyt wiele na raz. Mój mechanik wyjaśnił to w ten sposób: wyobraź sobie, że próbujesz żonglować płonącymi pochodniami podczas jazdy na monocyklu – w końcu coś musi upaść! W moim przypadku to centralny zamek mylił alarm. Czy ostatnio sprawdzałeś akumulator? Słaby akumulator może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne.

(community_translated_from_language)

Ciekawa analogia. Bateria wydaje się być w porządku, ale nie testowałem jej specjalnie pod obciążeniem. Co dokładnie centralny zamek robił, żeby zakłócać alarm?

(community_translated_from_language)

Cóż, według mechanika alarm był zakodowany tak, aby aktywować blokadę optyczną (migające kierunkowskazy) przy uzbrajaniu/rozbrajaniu. Wydaje się, że system miał trudności z obsługą zarówno centralnego zamka, jak i potwierdzenia optycznego w tym samym czasie, zwłaszcza gdy napięcie akumulatora nieco spadło. Zasugerował, że to może być źródło moich problemów. Szczerze mówiąc, problemy elektryczne są czasami jak gonienie cieni! Sugerowałbym zabranie go do warsztatu z przyzwoitymi narzędziami diagnostycznymi; powinni być w stanie wskazać dokładny problem.

(community_translated_from_language)

Dzięki za wgląd. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i okazało się, że system alarmowy był rzeczywiście zakodowany w celu aktywacji blokady optycznej, tak jak podejrzewałeś. Wyłączyli tę funkcję i wydaje się, że rozwiązało to problem. Całkowity koszt wyniósł 45€.

(community_translated_from_language)