100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

achim_eule7

Awaria systemu Atlas NOx wzbudza obawy dotyczące kosztów naprawy

Mój Atlas wykazuje problemy z układem wydechowym, zapaliła się kontrolka „check engine”, a ja słyszę wyciek spalin. Kod błędu wskazuje na problemy z układem emisji NOx, prawdopodobnie katalizatorem zapasowym. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim benzynowym Atlasem z 2018 roku? Obecnie przejechałem 31396 km i martwię się o potencjalne koszty naprawy po złych doświadczeniach z moim mechanikiem. Szukam rekomendacji, jak sobie z tym poradzić i ile zazwyczaj kosztują takie naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

ludwigwolf1

Miałem te same problemy z układem wydechowym w moim VW Tiguan z 2015 roku. Diagnostyka samochodowa wykazała błędy w systemie emisji NOx i uszkodzony katalizator zapasowy, bardzo podobne do twoich objawów. Wyciek pochodził z pękniętej rury elastycznej w pobliżu katalizatora. Okazało się to poważnym problemem wymagającym natychmiastowej uwagi, ponieważ wpływało to zarówno na kontrolę emisji, jak i ogólną jakość powietrza. Naprawa polegała na wymianie zespołu katalizatora zapasowego i uszkodzonych odcinków rury elastycznej. Ignorowane wycieki z układu wydechowego mogą prowadzić do dalszych problemów z wydajnością silnika i zmniejszenia oszczędności paliwa. Praca zajęła około 6 godzin w warsztacie. Odkryli również, że niektóre czujniki wymagały ponownej kalibracji, aby prawidłowo monitorować działanie systemu emisji. Warto zauważyć, że opóźnianie napraw często prowadzi do bardziej rozległych uszkodzeń otaczających komponentów. Ważne jest, aby uzyskać odpowiednią inspekcję w warsztacie specjalizującym się w naprawach samochodów VW. Wyciekający układ wydechowy w połączeniu z błędami systemu NOx zazwyczaj wskazuje na degradację katalizatora, a nie tylko na proste pęknięcie lub luźne połączenie. Moja rada byłaby, aby szybko to rozwiązać. Objawy te prawie zawsze wskazują na problemy z układem katalizatora, które z czasem się pogarszają, potencjalnie prowadząc do droższych napraw, jeśli zostaną zignorowane.

(Przetłumaczone z Angielski)

achim_eule7 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z naprawą emisji NOx w Tiguanie. Naprawdę pomocne jest usłyszenie o podobnych objawach i procesie naprawy. Jestem tylko ciekaw, czy pamiętasz mniej więcej, ile wyniosła całkowita cena naprawy katalizatora i robocizny? Zastanawiam się też, czy miałeś jakieś inne problemy z układem wydechowym lub emisją od czasu naprawy? Nadal trochę martwię się o potencjalny koszt naprawy mojego Atlasa.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigwolf1

Od czasu naprawy mojego Tiguan'a, problem starzenia się katalizatora magazynowania NOx został całkowicie rozwiązany. Naprawa obejmowała uszczelnienie znacznego wycieku w układzie wydechowym, co kosztowało 265 € za części i robociznę łącznie. Warsztat samochodowy wykonał doskonałą pracę przy układzie emisji spalin, przez miesiące po naprawie nie pojawiły się żadne kontrolki „check engine” ani problemy z układem wydechowym. Katalizator i ogólna wydajność paliwowa działają idealnie od czasu naprawy. Prawidłowo działający układ emisji spalin ma ogromne znaczenie dla wydajności samochodu i jakości emitowanego powietrza. W przypadku Twojego Atlasa, koszty mogą być podobne, ponieważ objawy odpowiadają tym, które ja doświadczyłem. Kluczem jest znalezienie warsztatu, który rozumie te specyficzne problemy z układem NOx. Natychmiastowa naprawa pomogła uniknąć bardziej rozległych uszkodzeń otaczających elementów układu wydechowego. Regularne monitorowanie układu emisji spalin utrzymuje wszystko w sprawności od czasu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

achim_eule7 (Autor)

Po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach z Tiguanem, postanowiłem sprawdzić swojego Atlasa. Znalazłem warsztat specjalizujący się w układach emisji spalin VW i oddałem auto w zeszłym tygodniu. Diagnoza potwierdziła problemy z katalizatorem magazynowania NOx, dokładnie tak jak podejrzewałem. Rachunek za naprawę wyniósł 890€, więcej niż się spodziewałem, ale naprawa obejmowała wymianę zespołu katalizatora i naprawę dwóch pękniętych elastycznych przewodów. Mechanik wyjaśnił, że czujniki monitorujące tlenki azotu również wymagały ponownej kalibracji, aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie układu emisji spalin. Chociaż koszt był wyższy niż się spodziewałem, wyciek spalin został usunięty, a kontrolka silnika zgasła. Samochód jeździ teraz zauważalnie płynniej, a zużycie paliwa poprawiło się. Nie ma już też niepokojących dźwięków z układu wydechowego. Warsztat dokładnie wyjaśnił znaczenie sprawnego katalizatora NOx dla jakości powietrza i pokazał mi zużyte części, które zostały wymienione. Dużo lepsze doświadczenie niż u mojego poprzedniego mechanika. Myślę, że znalazłem swój nowy warsztat, do którego będę się zwracał w przyszłości w kwestii napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: