Awaria systemu Jaguar Keyless wskazuje na problemy z anteną

W zeszłym roku miałem prawie identyczne problemy z moim Jaguarem XJ z 2005 roku. Objawy odpowiadają dokładnie temu, co opisujesz, przerywane awarie centralnego zamka i zdalnego uruchamiania. Radio samochodowe i system bezkluczykowy współdzielą część sieci anten samochodowych, a w moim przypadku problemem było rzeczywiście uszkodzone połączenie antenowe. Warsztat znalazł skorodowane okablowanie w punkcie mocowania anteny FM, co miało wpływ na cały system bezkluczykowy. Naprawa obejmowała: testowanie komponentów systemu antenowego, wymianę uszkodzonych kabli połączeniowych, ponowną kalibrację systemu bezkluczykowego Całkowity koszt wyniósł 95 € za części i robociznę, a system działa bezbłędnie od tego czasu. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakiekolwiek problemy z odbiorem radiowym? Czy widoczne są uszkodzenia zewnętrznych elementów anteny? Czy problem nasila się przy deszczowej pogodzie? Jakie konkretne kody błędów są wyświetlane? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem jest podobny do mojego i czy możesz potrzebować podobnych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój Jaguar XK właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu przy 109554 KM. Co ciekawe, ostatnio zauważyłem słaby odbiór radia, zwłaszcza stacji FM. Zakłócenia sygnału wydają się gorsze, gdy pada deszcz. Brak widocznych uszkodzeń mocowania anteny, które mogę zauważyć, ale sprawdzę to. Kody błędów to B1342 i B1343, oba wskazują na problemy z obwodem anteny. Myślę, że zarezerwuję go do diagnozy, aby sprawdzić, czy konieczna naprawa anteny jest podobna do twojego przypadku, ponieważ objawy są dość podobne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, te objawy zdecydowanie pokrywają się z tym, czego doświadczyłem. Słaby odbiór FM w połączeniu z problemami z systemem bezkluczykowym to klasyczny objaw problemów z anteną samochodową w tych Jaguarach. Kiedy naprawiałem mojego XJ, technik wspomniał, że wilgoć w podstawie anteny jest szczególnie powszechna w tych modelach. Kody błędów, o których wspomniałeś, to te same, które miałem. B1342 i B1343 odnoszą się konkretnie do obwodu anteny pojazdu, co wpływa zarówno na odbiór radia samochodowego, jak i system dostępu bezkluczykowego. Deszcz pogarszający sytuację dodatkowo to potwierdza, woda dostająca się do skorodowanych połączeń antenowych zwykle powoduje przerywane awarie. Ponieważ antena samochodowa nie była wymieniana podczas ostatniego serwisu i biorąc pod uwagę identyczne objawy jak w moim przypadku, zdecydowanie podejrzewam, że będziesz potrzebować podobnych napraw. Naprawa jest prosta, jeśli wiesz, czego szukać. W moim samochodzie korozja pojawiła się u podstawy mocowania anteny, gdzie przewody wchodzą do nadwozia. Wymiana anteny była stosunkowo szybka, choć dotarcie do niektórych połączeń wymagało zdjęcia wewnętrznych paneli wykończeniowych. Uważaj na sklepy oferujące wygórowane ceny, same części nie są szczególnie drogie. Moja naprawa za 95€ działa bez zarzutu od ponad roku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za spostrzeżenia. Po porównaniu mojej sytuacji z podobnymi doświadczeniami, jestem teraz całkiem pewny, że źródłem moich problemów jest system antenowy. Pasujące kody błędów B1342 i B1343, w połączeniu z problemami z radiem FM i objawami związanymi z pogodą, wyraźnie wskazują na problem z obwodem anteny. Umówiłem się na wizytę u lokalnego specjalisty w przyszłym tygodniu. Upewnię się, że sprawdzą mocowanie anteny i połączenia pod kątem korozji, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że problemy nasilają się w deszczową pogodę. Podany koszt naprawy wynoszący około 100 euro wydaje się rozsądny w oparciu o opinie tutaj. Naprawdę doceniam szczegółowe wyjaśnienie, w jaki sposób system antenowy pojazdu wpływa zarówno na radio, jak i funkcje bezkluczykowe. Zrobię aktualizację po naprawie, ale teraz czuję się znacznie lepiej, gdy rozumiem, co może być nie tak.

(Przetłumaczone z Angielski)