100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

louisklein61

Awaria systemu klimatyzacji Dakota: Przewodnik diagnostyki czujników

Klimatyzacja w mojej Dakocie z 2010 roku całkowicie przestała działać. Automatyczne ustawienie temperatury nie reaguje, a klimatyzacja nie chce się włączyć. Czytnik kodów błędów pokazuje zapisany błąd związany z regulacją klimatu. Na podstawie niektórych badań podejrzewam, że czujnik temperatury wewnętrznej może ulec awarii, ale chciałbym to potwierdzić przed wymianą części. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z czujnikami w Dakocie? Szukam opinii na temat diagnozy i kosztów naprawy od tych, którzy naprawili to w sklepie. Przydałby się również wgląd w proces wymiany czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

anna_lange6

Mając do czynienia z podobnym problemem czujnika HVAC w moim Ram 1500 z 2012 roku (dość podobna konfiguracja klimatyzacji), mogę podzielić się swoim doświadczeniem jako osoba z umiarkowaną wiedzą na temat naprawy samochodów. Objawy były identyczne, całkowita awaria klimatyzacji i problemy z odczytem temperatury. Warsztat zdiagnozował to jako luźne połączenie między czujnikiem temperatury a główną jednostką sterującą. Okablowanie czujnika HVAC z czasem rozwinęło zły kontakt, powodując nieregularne zachowanie kontroli temperatury. Naprawa polegała na ponownym podłączeniu i prawidłowym zabezpieczeniu wiązki przewodów, co kosztowało 95 €, w tym czas diagnostyki. Mechanik wspomniał, że taka diagnostyka czujników jest dość powszechna na tej platformie i często są to tylko problemy z połączeniem, a nie całkowita awaria czujnika. Zanim zasugerujesz konkretne rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Czy wyświetlacz temperatury w ogóle pokazuje jakikolwiek odczyt, Czy problem zaczął się stopniowo, czy wystąpił nagle, Czy zauważyłeś jakieś dźwięki klikania z jednostki sterującej klimatyzacją, Czy ręczne sterowanie prędkością wentylatora nadal działa Informacje te pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem z kontrolą temperatury, którego doświadczyłem, czy też z czymś innym w systemie.

(Przetłumaczone z Angielski)

louisklein61 (Autor)

Dzięki za sprawdzenie mojego problemu. Mój przebieg wynosi teraz 95246 KM od ostatniego serwisu. Wyświetlacz temperatury pokazuje nietypowe wartości, które nie odpowiadają rzeczywistej temperaturze w kabinie. Problem rozwijał się stopniowo przez około dwa tygodnie, zanim całkowicie ustąpił. Urządzenie nie wydaje żadnych odgłosów klikania. Ręczne prędkości wentylatora nadal działają, ale bez żadnego rzeczywistego efektu chłodzenia lub ogrzewania. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i połączenia, do których miałem dostęp, ale waham się, czy zagłębiać się w system, nie wiedząc dokładnie, czego szukam. Diagnostyka czujnika z czytnika kodów błędów wskazuje na obwód czujnika temperatury, ale wolę uzyskać potwierdzenie przed zamówieniem części. Byłbym wdzięczny za wskazówki, czy to pasuje do tego, czego doświadczyli inni z ich problemami z czujnikami. System regulacji klimatu działał dobrze do niedawna i mam nadzieję, że to tylko problem z czujnikiem, a nie awaria całej jednostki sterującej.

(Przetłumaczone z Angielski)

anna_lange6

Opierając się na tych objawach, zwłaszcza nietypowych odczytach temperatury i stopniowym wzorcu awarii, zdecydowanie odzwierciedla to diagnostykę czujników, z którą spotkałem się w moim Ram 1500. Fakt, że ręczne prędkości wentylatora działają, ale bez kontroli temperatury, zdecydowanie wskazuje na problemy z czujnikiem temperatury, a nie na całkowitą awarię jednostki sterującej. W moim przypadku, po początkowym podejrzeniu wadliwego czujnika, okazało się, że okablowanie między czujnikiem a modułem regulacji klimatu uległo pogorszeniu. Nietypowe zachowanie odczytu temperatury jest szczególnie wymowne, dokładnie to samo stało się z moją ciężarówką, zanim system całkowicie przestał reagować. Dla porównania, moja naprawa obejmowała: 1. Testowanie obwodu czujnika temperatury (45 €) 2. Śledzenie i naprawa połączenia okablowania (80 €) 3. Ponowna kalibracja systemu klimatyzacji (35 €) Ponieważ zweryfikowałeś już bezpieczniki i podstawowe połączenia, sugeruję najpierw skupić się na obszarze wiązki przewodów czujnika temperatury. Diagnostyka czujnika wskazująca na obwód czujnika temperatury idealnie pasuje do typowego wzorca awarii w tych modelach. Przed bezpośrednią wymianą czujnika zleć warsztatowi sprawdzenie połączeń elektrycznych, co może uchronić Cię przed niepotrzebną wymianą części. Całkowity koszt diagnostyki i naprawy powinien wynieść 150-200 € w zależności od tego, co zostanie znalezione.

(Przetłumaczone z Angielski)

louisklein61 (Autor)

Doceniam szczegółowe informacje. To pasuje dokładnie do tego, czego doświadczam z moją Dakotą. Naprawdę warto wiedzieć, że okablowanie jest potencjalnym winowajcą, a nie tylko samym czujnikiem. Nietypowe odczyty temperatury doprowadzały mnie do szału, więc dobrze jest usłyszeć, że jest to znany problem. Umówię się na wizytę, aby najpierw przeprowadzić diagnostykę czujnika. Podany podział kosztów pomaga określić realistyczne oczekiwania dotyczące naprawy. Warto sprawdzić okablowanie przed wymianą czujnika temperatury. Mój zwykły sklep podał mi 175 € za pełną diagnozę i naprawę, co wydaje się uczciwe w oparciu o twoje doświadczenie. Trzymam kciuki, że to tylko okablowanie powoduje problemy z regulacją klimatu. Przynajmniej ręczny wentylator nadal działa, gdy czekam na naprawę. Zaktualizuję, gdy już go sprawdzę. Dzięki za przeprowadzenie mnie przez podobne doświadczenia, zdecydowanie pomogło to zawęzić obszar poszukiwań.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: