andreasmeier1
Awaria systemu klimatyzacji w Audi TT
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
andreasmeier1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem z problemem czujnika. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że w twoim przypadku była to wiązka przewodów. Moje Audi TT wykazuje dokładnie takie same objawy z systemem regulacji klimatu. Wyceniono mnie na około 400 euro za diagnostykę i potencjalną wymianę czujnika temperatury, ale Twój post utwierdza mnie w przekonaniu, że powinienem najpierw poprosić o sprawdzenie wiązki przewodów i połączeń. Problemy z czujnikami HVAC mogą być trudne do prawidłowego zdiagnozowania. Jak przebiegła naprawa od tamtego czasu? Czy wystąpiły jakieś powtarzające się problemy z odczytem temperatury lub konieczność wykonania dodatkowych prac? Chcę tylko upewnić się, że mam odpowiedni budżet, jeśli w przyszłości konieczne będą dalsze naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
paulmystic1
Po zabraniu samochodu do certyfikowanego warsztatu w oparciu o dyskusję na temat diagnostyki czujników, znaleźli i naprawili dokładnie ten sam problem w moim TT. Problemy z klimatyzacją wynikały z wadliwego czujnika temperatury wnętrza, ale to nie sam czujnik wymagał wymiany. Naprawa polegała na naprawie wadliwego połączenia kablowego z czujnikiem temperatury. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, czyli znacznie mniej niż 400 euro, które początkowo otrzymałem. System klimatyzacji działa teraz idealnie, automatyczna regulacja temperatury wróciła do normy i nie ma już zapisanych kodów usterek. Naprawdę cieszę się, że poprosiłem ich, aby najpierw sprawdzili okablowanie i połączenia przed wymianą całego zespołu czujników. Takie podejście do diagnostyki czujników pozwoliło zaoszczędzić sporo pieniędzy i naprawić pierwotną przyczynę. Od czasu naprawy trzy tygodnie temu nie wystąpiły żadne problemy z kontrolą temperatury. Postawienie właściwej diagnozy robi różnicę w przypadku takich problemów klimatycznych. Czasami jest to tylko prosty problem z połączeniem, a nie uszkodzony komponent.
(Przetłumaczone z Angielski)
andreasmeier1 (Autor)
Dzięki za wkład. Chciałem tylko zamknąć pętlę w mojej sytuacji klimatyzacji Audi TT. Zabrałem go do certyfikowanego sklepu w zeszłym tygodniu po przeczytaniu wszystkich porad dotyczących sprawdzania połączeń przed wymianą części. Technik przeprowadził kompleksową diagnostykę czujników i stwierdził, że okablowanie czujnika temperatury odłączyło się od głównego złącza, powodując awarię systemu klimatyzacji. Wyczyszczono punkty połączeń, wszystko odpowiednio zabezpieczono i ponownie skalibrowano system. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120 euro, w tym robocizna, co wydaje się rozsądne. Automatyczna kontrola temperatury znów działa idealnie. Taka ulga, że nie była to poważna awaria komponentu. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj o poprzednie problemy z czujnikami. Uratowało mnie to przed potencjalnymi kosztami niepotrzebnej wymiany części. Zdecydowanie będę pamiętać o tym warsztacie w przypadku przyszłych problemów z klimatyzacją, byli dokładni w testowaniu czujników i uczciwi w kwestii prostej naprawy. Samochód działa teraz świetnie z prawidłowo działającą klimatyzacją. Od czasu naprawy nie pojawiły się już żadne kody błędów ani problemy z regulacją temperatury.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
paulmystic1
Jako właściciel Audi A5 2018, w zeszłym sezonie napotkałem prawie identyczne problemy z czujnikiem HVAC. System klimatyzacji wykazywał podobne objawy, całkowity brak włączenia i zapisane kody błędów. Główną przyczyną okazało się wadliwe połączenie czujnika temperatury w rdzeniu parownika. Wiązka przewodów czujnika HVAC uległa korozji na wtyczce, zakłócając sygnały regulacji klimatu. Diagnostyka czujnika potwierdziła przerywane awarie komunikacji między modułem kontroli temperatury a główną jednostką sterującą klimatyzacją. Zwykle nie jest to poważny problem, ale wymaga starannego demontażu elementów deski rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do punktów połączeń. Naprawa polegała na oczyszczeniu styków złącza i wymianie skorodowanego odcinka wiązki przewodów. Sam czujnik temperatury działał prawidłowo. Przywrócenie prawidłowego działania klimatyzacji wymagało ponownej kalibracji systemu po naprawie. Od tego czasu automatyczna kontrola temperatury działa bez zarzutu. W przypadku TT sugeruję, aby certyfikowany technik przeprowadził szczegółową diagnostykę czujnika przed wymianą jakichkolwiek głównych komponentów. Złożoność naprawy polega głównie na dostępie do komponentów, a nie na samej naprawie. Próba samodzielnej naprawy grozi uszkodzeniem innych elementów deski rozdzielczej podczas demontażu.
(Przetłumaczone z Angielski)