Awaria systemu klucza Smart Forfour, przewodnik naprawy anteny

Miałem dokładnie taką samą sytuację ze Smartem Fortwo CDI z 2009 roku. Zakłócenia sygnału powodowały nieprawidłowe działanie centralnego zamka, a antena radia samochodowego była częścią problemu. Głównym problemem okazało się mocowanie anteny w obszarze tylnego zderzaka, gdzie na złączach pojawiła się korozja. Gdy pierścień anteny odbiera zakłócenia, może to zakłócać zarówno sygnał radiowy, jak i komunikację z pilotem. Podczas naprawy stwierdziliśmy, że przewód antenowy został przetarty przez powłokę ochronną w miejscu, w którym przechodzi przez mocowanie nadwozia, tworząc zwarcie doziemne. Cały zespół anteny FM wymagał wymiany, wraz z sekcją wiązki przewodów, która łączy się z jednostką sterującą centralnego zamka. Jest to znany słaby punkt tych modeli. Naprawa wymaga zdjęcia tylnych paneli wykończeniowych, aby uzyskać dostęp do punktów połączenia anteny. Chociaż nie jest to poważna usterka mechaniczna, może powodować znaczne niedogodności zarówno przy uruchamianiu, jak i blokowaniu samochodu. Upewnij się, że warsztat naprawczy sprawdza całą ścieżkę sygnału od anteny do jednostki sterującej, a nie tylko widoczne części anteny. Prawidłowa diagnoza powinna obejmować testowanie pasożytniczego poboru prądu i siły sygnału w różnych punktach systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami dotyczącymi naprawy anteny i zakłóceń sygnału. Objawy dokładnie odpowiadają moim doświadczeniom. Czy od tego czasu naprawa przebiegła pomyślnie? Bardzo pomocne byłoby również poznanie całkowitego kosztu, ponieważ otrzymuję oferty wymiany anteny samochodowej i sprawdzenia okablowania. Mój mechanik wspomniał o możliwych problemach z sygnałem radiowym nawet po naprawieniu mocowania anteny, więc jestem nieco zaniepokojony powtarzającymi się problemami. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie dalsze spostrzeżenia wynikające z doświadczeń z naprawą Smarta.

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy w zeszłym miesiącu samochód świetnie się trzyma. System anteny samochodowej działa teraz idealnie, nie ma już zakłóceń sygnału z centralnego zamka ani problemów z uruchamianiem. Warsztat naprawczy zidentyfikował uszkodzone połączenie kablowe w pobliżu mocowania anteny jako główną przyczynę, podobnie jak w twoim przypadku. Całkowity koszt wymiany wadliwego złącza i sprawdzenia wszystkich ścieżek okablowania wyniósł 95 euro. W rzeczywistości było to mniej kosztowne niż początkowo się obawiałem. Sygnał radiowy jest teraz krystalicznie czysty, a pilot działa bez zarzutu z dużej odległości. Mechanik powinien skupić się na dokładnym przetestowaniu połączeń antenowych, a nie tylko na wymianie części. Prawidłowa naprawa okablowania anteny FM rozwiązała wszystkie problemy w moim przypadku, zarówno z centralnym zamkiem, jak i odbiorem radia. Od czasu naprawy problemy nie powracają. Upewnij się, że sprawdzono całą ścieżkę sygnału między anteną a jednostką sterującą. Prawidłowe wykonanie tej czynności za pierwszym razem zapobiega przyszłym problemom z systemem anteny samochodowej.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu wczoraj naprawiłem mojego Smarta i chciałem podzielić się rezultatem. Moja naprawa anteny okazała się dość podobna do Twojej. Mechanik znalazł korozję w połączeniu mocowania anteny oraz uszkodzone okablowanie w pobliżu panelu nadwozia. Całkowita naprawa wyniosła 120 €, co obejmowało wymianę zespołu anteny FM i naprawę zakłóceń sygnału. Musieli usunąć kilka elementów wykończenia, aby uzyskać odpowiedni dostęp do okablowania, ale praca zajęła tylko około 2 godzin. Centralny zamek działa teraz idealnie, a silnik uruchamia się za pomocą pilota. Nie ma też już problemów z sygnałem radiowym. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, pomogło mi to wskazać mechanikowi właściwy kierunek i uniknąć niepotrzebnej wymiany części. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami, zdecydowanie warto najpierw sprawdzić połączenia antenowe. Znacznie taniej niż wymiana całego systemu zamykania, jak sugerowały niektóre sklepy.

(Przetłumaczone z Angielski)