Awaria systemu odszraniania w Audi A6: Siatka grzewcza nie działa

Mając do czynienia z podobnym problemem ogrzewania szyb w moim Audi A4 2.0 z 2005 roku, mogę podzielić się pewnymi spostrzeżeniami opartymi na umiarkowanym doświadczeniu z tymi systemami. Objawy, które opisujesz pasują do tego, co napotkałem, całkowita awaria funkcji odmgławiania zarówno przedniej, jak i tylnej szyby. Problem z ogrzewaniem okazał się w moim przypadku związany z akumulatorem. Gdy poziom naładowania akumulatora spada zbyt nisko, systemy cewek grzewczych często wyłączają się, aby zachować moc dla podstawowych funkcji. Moja naprawa obejmowała: Pełny test diagnostyczny akumulatora, Wymiana uszkodzonego akumulatora, Reset systemu w celu usunięcia kodów błędów, Test wszystkich elementów grzewczych po wymianie Całkowity koszt wyniósł 290 euro, w tym części i robocizna. Warsztat potwierdził, że jest to dość powszechny problem w tych modelach, gdy baterie zaczynają zawodzić. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, podziel się swoimi spostrzeżeniami: Czy pojawiła się kontrolka ostrzegawcza akumulatora? Czy samochód ma jakiekolwiek problemy z rozruchem? Czy występują inne problemy elektryczne? Czy zauważyłeś przygasające światła? Pomogłoby to ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też potencjalnie ma inną przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój mechanik zdiagnozował przepalony bezpiecznik podłączony do obwodu tylnego odmrażacza i znalazł korozję na niektórych złączach przewodów. Dokładne czyszczenie połączeń i wymiana bezpiecznika rozwiązały problem odmrażania szyb. Ostatni przegląd miał miejsce przy 171194 km i obejmował pełną kontrolę układu elektrycznego. System odszraniania samochodu działa teraz idealnie, a zarówno przednie, jak i tylne elementy grzewcze działają tak, jak powinny. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 180 euro, co wydaje się rozsądną kwotą za rozwiązanie tego typu problemu z ogrzewaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację dotyczącą naprawy systemu odszraniania A4. Dobrze słyszeć, że udało się to załatwić za rozsądną cenę. Szkoda, że naprawa wężownicy nie była tak prosta. Kiedy miałem podobny problem z szybami termicznymi w moim A4, diagnoza akumulatora była tylko początkiem. Po wymianie akumulatora system automatycznego odmrażania nadal działał sporadycznie. Tylny odmrażacz czasami działał, ale nie zawsze. Okazało się, że mam również skorodowane złącza, ale w moim przypadku dostęp do nich był trudniejszy. Warsztat musiał zdjąć kilka paneli wewnętrznych, aby się do nich dostać. Ponadto znaleźli dwa uszkodzone elementy grzewcze, które wymagały wymiany. Moja całkowita kwota wyniosła około 450 euro. Koszt naprawy wynoszący 180 euro za czyszczenie bezpieczników i złączy jest w rzeczywistości całkiem dobry dla tego typu naprawy ogrzewania. Fakt, że wszystkie elementy grzewcze były nadal nienaruszone, uchronił Cię przed bardziej rozległymi naprawami, których ja potrzebowałem. Miej jednak oko na te połączenia, z mojego doświadczenia z tymi modelami, korozja może powrócić, jeśli wilgoć znajdzie drogę powrotną do systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po zakończeniu naprawy nie ma żadnych problemów z ogrzewaniem. Odmgławiacz szyb działa dokładnie tak, jak powinien, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Naprawdę cieszę się, że najpierw sprawdziłem tutaj, ponieważ pomogło mi to zrozumieć, czego mogę się spodziewać w warsztacie. Naprawa odmrażacza okazała się znacznie prostsza niż się obawiałem, tylko ten przepalony bezpiecznik i kilka skorodowanych połączeń, a nie uszkodzone elementy cewki grzewczej. Regularna konserwacja zdecydowanie wydaje się kluczowa w przypadku tych systemów. Biorąc pod uwagę, jak rozsądny był koszt naprawy 180 euro w porównaniu z bardziej rozległymi naprawami szyb termicznych, o których wspominali inni, czuję się całkiem szczęśliwy. Dziękuję wszystkim za podzielenie się swoimi doświadczeniami i pomoc w zrozumieniu prawdopodobnych przyczyn tych problemów z ogrzewaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)