100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

matthiastiger6

Awaria systemu ogrzewania VW Beetle wymaga diagnozy eksperta

Szukam porady dotyczącej uporczywych problemów z ogrzewaniem w moim Volkswagenie Beetle z 2015 roku. System rozmrażania i ogrzewanie tylnej szyby przestały działać prawidłowo. Zapisany jest kod błędu, ale poprzednia wizyta u mechanika nie była pomocna. Samochód ma 136878 km przebiegu i silnik benzynowy. Czy ktoś miał podobne problemy z grzałkami? Potrzebuję rekomendacji dotyczących naprawy, podejrzewam, że to coś więcej niż tylko przepalony bezpiecznik. Na co powinienem zwrócić uwagę podczas wizyty u nowego mechanika?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

kareneule10

Ostatnio miałem do czynienia z podobnymi problemami z cewką grzewczą w moim VW Golf TSI z 2012 roku. Funkcje rozmrażania i odparowywania szyb całkowicie przestały działać, co odpowiada twoim objawom. Podczas kontroli stwierdziliśmy kilka problemów: Główny problem z ogrzewaniem wynikał z wadliwego modułu sterującego, Elementy grzewcze szyby miały zniszczone połączenia, System ogrzewania szyby wymagał pełnego skanowania diagnostycznego, Drugorzędne problemy elektryczne wpływające na obwód grzewczy Naprawa obejmowała: Wymianę modułu sterującego, Przełożenie przewodów połączeń ogrzewania szyby, Testowanie wszystkich elementów grzewczych, Pełne zresetowanie i kalibrację systemu Była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego VW. System ogrzewania szyby w tych modelach jest zintegrowany z kilkoma innymi komponentami, co sprawia, że naprawy typu „zrób to sam” są ryzykowne. Główne oznaki, na które należy zwrócić uwagę: Niespójna wydajność ogrzewania, Opóźniona reakcja sterowania, Całkowita awaria rozmrażania szyby, Wiele kodów błędów związanych z ogrzewaniem Wybierając mechanika, upewnij się, że: Posiada specjalistyczne narzędzia diagnostyczne VW, Potrafi przeprowadzić kompletne testowanie obwodu, Sprawdzi zarówno systemy pierwotne, jak i wtórne, Zapewni szczegółową analizę systemu grzewczego Ten typ problemu zazwyczaj wskazuje na głębsze problemy elektryczne, które z czasem pogarszają się, jeśli nie zostaną rozwiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

matthiastiger6 (Autor)

Miałem dokładnie takie same problemy z automatycznym rozmrażaniem w moim VW Beetle z tego samego roku. Zastosowanie ich sugerowanych rozwiązań całkowicie rozwiązało mój problem z ogrzewaniem. Tylna szyba odmrażająca działa teraz idealnie, a cały system grzewczy działa jak nowy. Czy udało Ci się w końcu naprawić swój? Przydałoby się wiedzieć, jaki był ostateczny koszt. Jestem też ciekaw, czy pojawiły się jakieś inne problemy od czasu naprawy, czasami te problemy z grzałkami mogą być powiązane z innymi elektrycznymi usterkami w VW.

(Przetłumaczone z Angielski)

kareneule10

Odniosłem ogromny sukces, naprawiając wszystko w moim VW Golf TSI z 2012 roku. Automatyczne odmarzanie i ogrzewanie tylnej szyby działają teraz bez zarzutu po naprawie. Mechanik stwierdził, że głównym winowajcą był mocno rozładowany akumulator, który wymagał wymiany i powodował wadliwe działanie układu elektrycznego. Całkowity koszt wyniósł 290 €, obejmując kompletny pakiet naprawczy. Obejmował on instalację nowego akumulatora i dokładną kontrolę wszystkich elementów grzewczych. Teraz odmrażacz szyby uruchamia się natychmiast, gdy jest potrzebny, a system odmarzania samochodu działa idealnie. Co ciekawe, rozwiązanie problemu z akumulatorem usunęło również drobne problemy elektryczne, których nawet nie wiązałem z tym problemem. Grzałki w tylnej szybie nagrzewają się teraz znacznie szybciej niż wcześniej i od czasu naprawy nie doświadczyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Dobra profilaktyczna konserwacja jest kluczowa, mechanik zalecił regularne sprawdzanie stanu akumulatora, aby zapobiec podobnym problemom w przyszłości. System ogrzewania tylnej szyby jest szczególnie wrażliwy na wahania napięcia, co wyjaśnia, dlaczego słaby akumulator może powodować tak wiele problemów z ogrzewaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

matthiastiger6 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. W końcu udało mi się naprawić mojego VW Garbusa w zeszłym tygodniu po wizycie w specjalistycznym warsztacie VW. Okazało się, że problem z ogrzewaniem był dokładnie taki, jak opisałeś – kombinacja problemów z modułem sterującym i kilku zużytych połączeń grzałki. Koszt naprawy był wyższy niż oczekiwano, 580€, ale przeprowadzili całkowity remont systemu odmrażania szyb. Wymienili wadliwy sterownik i ponownie podłączyli kilka połączeń do elementów grzewczych tylnej szyby. Mechanik znalazł i naprawił również kilka skorodowanych przewodów, które wpływały na cały system ogrzewania. Po tygodniu testów w różnych warunkach pogodowych wszystko działa teraz perfekcyjnie. Tylna szyba szybko się odmraża, a system ogrzewania reaguje natychmiast po włączeniu. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne, co jest ulgą, ponieważ martwiłem się o potencjalne kaskadowe awarie. Dla każdego, kto ma podobne problemy, inwestycja w odpowiednią diagnostykę w specjalistycznym warsztacie zdecydowanie się opłaca, nawet jeśli początkowo kosztuje więcej. Uratowało mnie to od radzenia sobie z nawracającymi problemami lub częściowymi naprawami, które ostatecznie skończyłyby się większym kosztem w dłuższej perspektywie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: